[发明专利]分布式航空电子测试系统

说明书

【技术领域】

本发明涉及航空电子系统的系统集成和测试技术范畴，具体涉及分布式航空电子测试系统内的数据交换方式和装置。

【背景技术】

测试系统一向被视为是航空电子系统开发周期中的一个关键部分，目前针对各类飞机和被测(UUT)的验证都是采用不同的测试台，而这些测试台都必须依赖于特定的硬件结构和软件工具。

测试系统在保障如今规模、复杂程度和综合化程度不断提升的航空电子系统中起着至关重要的作用。随着航空电子系统复杂性的不断增加，航电功能不断延伸，测试台的规模也不断增加，现有的航电飞机的测试验证都是针对不同平台和测试对象，根据系统的接口和功能需求设计和开发不同的航电测试系统。

针对目前的航电系统发展趋势，其通信总线(即测试接口)和被测系统的硬件平台趋近统一。被测系统的功能要求从系统级需求上也基本一致，包括动态仿真功能、系统状态控制功能、系统数据记录和监控功能以及总线接口转换和激励功能。

传统的航电测试方法是基于功能需求，首先将测试系统划分成几个功能分区，然后根据功能要求和接口要求进行不同功能分区的软件设计，从而达到测试系统整体的功能要求。

这种结构带来的问题是测试系统的功能与硬件绑定，功能应用只能驻留在指定的硬件平台上，此种方式存在如下问题：

1、载荷不均衡，系统通信和数据计算和指定的硬件绑定，容易导致测试系统中的单个节点计算量增大影响系统性能的情况，如在数据转发和采集节点上如果做大量的数据计算，容易导致总线传输速度受到影响。

2、配置性和扩展性不强，在传统的测试系统设计中，系统的拓扑是在需求明确之后按照硬件结构和软件功能进行测试系统的设计和开发，所以其在功能实现后，一旦出现配置更改和功能扩充，就需要面临着重新从根据需求进行系统设计，甚至对测试系统的架构和拓扑都发生更改。这大大增加了测试系统的时间周期和经济成本。

3、测试资源的共享程度不高，测试资源包括硬件资源和软件资源，由于传统的测试系统针对不同的被测设备和被测平台，所以其软件和硬件资源很难在其它平台和设备的测试系统中应用。

传统的测试系统均存在应用范围有限、适应能力不足的缺点，测试系统目前正向通用性演变，其目的是采用通用的测试资源去满足不同测试平台和设备的需求。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种分布式航空电子测试系统，用以解决现有技术应用范围有限、适应能力不足的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种分布式航空电子测试系统包括功能应用及物理硬件资源，其中在功能应用与物理资源之间设有一分布式测试管理策略模块，该分布式测试管理策略模块为功能应用与物理硬件资源提供中间管理功能，调度及管理物理硬件资源，为功能应用提供计算、存储和通信的接口。

依据上述主要特征，该分布式航空电子测试系统仅包括一个终端，上述的功能应用、物理硬件资源及分布式测试管理策略模块均设置在该终端内。

依据上述主要特征，该功能应用具有多个，其之间通过数据交互功能进行数据共享。

依据上述主要特征，该分布式航空电子测试系统还在数据交互中对所有交互数据都进行时间戳管理。

依据上述主要特征，该分布式航空电子测试系统通过分布式测试管理策略模块对物理硬件资源进行调度，对不同的功能应用进行并行处理。

依据上述主要特征，该分布式航空电子测试系统包括多个终端，每个终端均具有功能应用、物理硬件资源及分布式测试管理策略模块。

依据上述主要特征，不同的终端的功能应用不同

依据上述主要特征，该分布式测试系统在不同终端之间通过远程数据调用技术实现数据处理功能在不同终端上的配置。

依据上述主要特征，该分布式测试管理策略模块内设有一调度策略和同步时间管理模块，用以解决分布式测试系统中的同步和冲突。

依据上述主要特征，该分布式测试系统的接口资源固定在某一个终端之上，并且该分布式测试管理策略模块对数据采集的方式是建立一个物理接口的配置映射，将数据采集应用自动加载到具有相应数据采集设备的终端上。

依据上述主要特征，每个终端上提供测试平台模块，此测试平台模块为开发人员提供基本的测试界面和测试接口功能，用户可以在当前终端上配置测试用例和测试程序，该测试平台模块将测试该终端下配置的测试用例和测试程序部署到不同终端下。

依据上述主要特征，该终端之间设有数据交互通信协议，实现各个终端之间的数据交互和控制。