[发明专利]风扇及其油封轴承

说明书

本发明提出一种风扇及其油封轴承，该油封轴承包括一环状本体，套接于风扇的转轴并设置于套筒内；以及一凸出部，形成于该环状本体之上，且与转轴相接触，并具有第一斜面，第一斜面与轮毂的内顶面对应设置；其中第一斜面、转轴及内顶面之间形成储油空间以容纳润滑油，且第一斜面的延伸面与内顶面间具有第一夹角，以借由第一斜面及内顶面间的毛细作用吸引润滑油。借此，可直接达到油封效果，并使有效承接高度最大化，以提升支撑效果及延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种轴承，尤其涉及一种风扇及其油封轴承。

背景技术

于现今的风扇工业中，风扇轴承的主要油封方式大多是利用圆环形的油封与转轴间构成径向的微小间隙，以避免影响转子运动且同时防止润滑油于转动时甩出。

由于当前科技趋势已走上产品小型化、薄形化的浪潮，风扇的高度也因应此趋势而逐渐降低。当风扇的高度愈薄，圆环形油封所占的轴承高度比例愈大，将使得轴承支撑转子的效果大幅降低，且严重缩短轴承寿命。请参阅图1，其为传统的风扇、轴承及其油封的剖面图。该传统风扇1的轮毂11组接于转轴12上，转轴12穿设于套筒13，其中轴承14即设置于套筒13内，以支撑轮毂11及转轴12。为降低摩擦造成的损耗，润滑油主要被填充于转轴12与轴承14之间以及轴承14的表面。为了避免润滑油于转动时受离心力甩出，油封15遂被设置于轴承14的上方，并对应设置于转轴12及套筒13之间。然而，此种传统式的油封15，即存在有上述的技术问题，当风扇1愈薄，油封15所占的高度比例增加，使得轴承支撑效果降低且寿命缩短。

发明内容

本发明的主要目的为提供一种风扇及其油封轴承，以解决现有风扇需使用油封以防止润滑油于转动时甩出，以及油封的高度比例过大易使轴承支撑效果及使用寿命降低等问题。

本发明的另一目的为提供一种风扇及其油封轴承，可于无需使用外加油封元件的情况下，直接达到油封效果，且借由环状本体及凸出部的设置，可使有效承接高度最大化，进而达到提升支撑效果及延长使用寿命等功效。

为达到上述目的，本发明的一较佳实施方式为提供一种油封轴承，适用于一风扇，包括：一环状本体，套接于该转轴并设置于该套筒内；一凸出部，形成于该环状本体之上，且与该转轴相接触，并具有一第一斜面，该第一斜面与该轮毂的一内顶面对应设置；其中该第一斜面、该转轴及该内顶面之间形成一储油空间以容纳润滑油，且该第一斜面的延伸面与该内顶面间具有一第一夹角，以借由该第一斜面及该内顶面间的毛细作用吸引该润滑油。

为达到上述目的，本发明的另一较佳实施方式为提供一种风扇，包括：一套筒；一转轴，穿接于该套筒；一轮毂，承载于该转轴；一油封轴承，包括：一环状本体，套接于该转轴并设置于该套筒内；一凸出部，形成于该环状本体之上，且与该转轴相接触，并具有一第一斜面，该第一斜面与该轮毂的一内顶面对应设置；其中该第一斜面、该转轴及该内顶面之间形成一储油空间以容纳润滑油，且该第一斜面的延伸面与该内顶面间具有一夹角，以借由该第一斜面及该内顶面间的毛细作用吸引该润滑油。

为达到上述目的，本发明的又一较佳实施方式为提供一种风扇，包括：一套筒；一转轴，穿设于该套筒；一轮毂，耦接于该转轴；一油封轴承，包括：一环状本体，用以支撑该转轴并设置于该套筒内；一凸出部，形成于该环状本体之上；一定位元件，设置于该环状本体的一第一表面，其中该凸出部、该第一表面及该定位元件之间形成一环形槽，用以容纳润滑油。

本发明提供一种风扇及其油封轴承，以解决现有风扇需使用油封以防止润滑油于转动时甩出，以及油封的高度比例过大易使轴承支撑效果及使用寿命降低等问题。同时，本发明提供一种风扇及其油封轴承，可于无需使用外加油封元件的情况下，直接达到油封效果，且借由环状本体及凸出部的设置，可使有效承接高度最大化，进而达到提升支撑效果及延长使用寿命等功效。

附图说明

图1为传统的风扇、轴承及其油封的剖面图。