[发明专利]一种能源驱动转换机构有效
申请号: | 201410196917.3 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN103994191B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 刘冬;连永久;李堃;杨子仲 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;H02K7/116 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 驱动 转换 机构 | ||
1.一种能源驱动转换机构,其特征在于,包括直流驱动电动机构(1)、花键离合器(2)、弓形支架(3)和齿轮组件(4);
所述直流驱动电动机构,包括直流电动机(5)、齿轮减速器(6)、滚珠丝杠(7)和输出杆(8);
所述花键离合器(2),由轴向不可动的第一花键轴(9)和轴向可运动的第二花键轴(10)组成;
直流电动机(5)输出轴输出正向或反向转动带转齿轮减速器(6),通过六个齿轮(Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6)变速后减速器输出轴输出正反向转动带转滚珠丝杠(7),滚珠丝杠将转动转换为线性运动,推动输出杆(8)实现输出杆轴向运动;第一花键轴(9)上有7齿内花键套,第二花键轴(10)上有7齿外花键;由第二花键轴(10)轴向运动实现外花键向内花键套内的嵌入和脱开实现离合功能;齿轮组件(4)的小齿轮(15)与齿轮轴(13)采用花键配合;
弓形支架(3)依据直流驱动电动机构外型及花键离合器、齿轮组件的位置尺寸设计,用于将直流驱动电动机构、花键离合器、齿轮组件连接起来;
弓形支架(3)中部通过螺母连接直流驱动电动机构(1)的输出杆(8),弓形支架(3)左侧臂通过螺母连接花键离合器(2)可运动的第二花键轴(10),弓形支架(3)右侧臂通过螺母连接齿轮组件(4)的齿轮轴。
2.根据权利要求1所述的能源驱动转换机构,其特征在于,所述齿轮组件,由锁紧螺母(11)、挡板(12)、齿轮轴(13)、衬套(14)、小齿轮(15)、锁紧衬套(16)、第一轴承(17)、顶紧螺钉(18)、第一垫圈(19)、第二轴承(20)、拉紧螺栓(21)、第二垫圈(22)、螺母(23)组成;其中第一轴承(17)通过拉紧螺栓(21)、螺母(23)、第二垫圈(22)安装在齿轮轴(13)上;第二轴承(20)通过拉紧螺栓(21)、锁紧螺母(11)、挡板(12)安装在齿轮轴(13)上;小齿轮(15)通过锁紧衬套(16)、衬套(14)、顶紧螺钉(18)、第一垫圈(19)安装在齿轮轴(13)。
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