[发明专利]自动舵便携调试器有效

专利信息
申请号: 201410195320.7 申请日: 2014-05-12
公开(公告)号: CN103984251A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 顾建平 申请(专利权)人: 南通中远船务自动化有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动 便携 调试
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于船舶自动舵的便携调试器。

背景技术

船舶自动舵系统在调试的过程中需要对舵角的反馈以及自动舵的反馈进行比较精细的调节,目前在日常的调试过程中常常需要有2-3人来完成此项工作,1人需站在舵机上操舵,1人用来观察舵机铜牌上的数值来确保舵令的准确,另外1人调节自动舵控制箱电位器的参数,这样做不仅耗费了人力,而且也增加了调试的时间。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单,使用方便,安全性能高的自动舵便携调试器。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种自动舵便携调试器,包括控制盒,所述控制盒中设有用于作为调试器启动的第一电源线和第二电源线,控制盒中还设有上开关和下开关,上开关和下开关均为选择开关,上开关与船舶的舵箱相连,用于对船舶的运行模式进行调节,下开关与船舶自动舵控制箱的电位器相连,用于对自动舵的参数进行调节。

本发明与现有技术相比具有以下优点:在自动舵控制箱中接入自动舵便携调试器,用调试器来代替调试人员在舵机本体上对力矩马达或者电磁阀的操作,接线简单、方便快捷,节省了人力,并进一步提高了自动舵舵角的精确性。

附图说明:

图1为本发明的结构示意图;

图中标号:1-控制盒、2-第一电源线、3-第二电源线、4-上开关、5-下开关、6-舵箱、7-电位器。

具体实施方式:

    为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1示出了本发明一种自动舵便携调试器的具体实施方式,包括控制盒1,控制盒1中设有用于作为调试器启动的第一电源线2和第二电源线3,控制盒1中还设有上开关4和下开关5,上开关4和下开关5均为选择开关,上开关4与船舶的舵箱6相连,用于对船舶的运行模式进行调节,下开关5与船舶自动舵控制箱的电位器7相连,用于对自动舵的参数进行调节。

本发明所述的便携调试器中上开关4和下开关5均为带自锁的三档旋钮,根据调试自动舵系统的需要,在自动舵控制箱中接入自动舵便携调试器,用调试器来代替调试人员在舵机本体上对力矩马达或者电磁阀的操作,接线简单、方便快捷,节省了人力,并进一步提高了自动舵舵角的精确性,为船舶航行安全提供了可靠保障,当把上开关4手动旋钮旋到FU时即为随动舵模式,当旋到NFU时即为非随动舵模式,当上开关4在NFU模式的情况下,下开关可根据调解需要分别旋到NFP或NFS档位,从而进行左右舵的操控,进而进行自动舵系统参数的调解。

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