[发明专利]一种车用螺纹式仿形安全锁具

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用螺纹式仿形安全锁具，属于日常生活用品的锁具领域。

背景技术

自行车、电动车、摩托车是人们日常使用最为频繁的交通工具，该工具在使用中经常出现被盗现象，虽然市场上已有多种锁具，但都或多或少存在一些诸如安全性、便捷性和操作性不足等缺陷。

发明内容

本发明针对当前车用锁具大多存在安全性、便捷性和操作性不足问题，在普通锁具的基础上，结合自行车、电动车、摩托车等结构特点，开发了车用螺纹式仿形安全锁具。实现上述发明目的的技术方案是：

一种车用螺纹式仿形安全锁具，包括左锁套、锥形销轴、右锁套、锁芯、限位销、弹簧、封堵。其特征在于：左锁套与右锁套采用锥形销轴连接，保证左锁套和右锁套可以铰接打开与关闭；锁芯装在左锁套装有锥形销轴的一侧，右锁套装有锥形销轴的一侧设有与锁芯配合的螺纹盲孔；限位销装在左锁套垂直于锁芯的外侧，限位销一端顶在锁芯的限位槽中，另一端用弹簧压紧；并用封堵封口。

所述的螺纹式仿形安全锁具，左锁套和右锁套远离锥形销轴的一端为咬合结构，且该咬合端宽度小于车轮上两根辐条底部间的距离；当锁具锁定时，可以实现该端的无缝咬合。

所述的螺纹式仿形安全锁具，锁芯一端为钥匙插入口，另一侧为螺纹结构；当锁具锁定时，锁芯带有螺纹的一端可以旋入右锁套上的螺纹盲孔中。

其工作原理是：

先打开左右锁套，使左右锁套包裹在车轮的合适位置，然后使左右锁套绕锥形销轴转动，当左右锁套远离销轴一端咬合在一起时，用配套钥匙插入锁芯旋转，使锁芯旋入右锁套的螺纹盲孔，当锁芯转至限位销挡住限位槽靠近钥匙插入口一侧时，完成车锁的锁紧功能；打开时，插入配套钥匙后反向旋转，当锁芯转至限位销挡住限位槽远离钥匙插入口一侧时，即可打开车锁。

 

本发明与现有技术相比，其优点是：

1、本锁具锁定于车胎上的辐条之间，在左、右锁套连接处采用锥形销联接，既保证了左右锁套的铰接转动，又防止了锥形销轴被切断、脱销的问题。

2、锁芯采用螺纹锁定结构，实现了即使锥形销轴被破坏也无法打开锁具的功能，有效提高了锁具的安全性。

3、左右锁套采用咬合结构锁定，确保了锁芯锁定过程的定位旋入，提高了锁具锁定过程的便捷性；同时咬合结构还可以增加锁具撬开的难度，提高了锁具的安全性。

4、左右锁套咬合部分宽度小于车轮两辐条间的最大间距，便于用户锁定车轮位置的任意选择。

5、左右锁套采用仿车轮轮缘结构，锁定后保证左右锁套紧紧扣合在车轮上，防止锁具在车轮上的转动，进一步提高锁具的安全性。

附图说明

图1 车用螺纹式仿形安全锁具结构示意图

图2 车用螺纹式仿形安全锁具结构侧视图

图3 锁芯结构示意图

图中：1、左锁套  2、锥形销轴  3、右锁套  4、锁芯  5、螺纹盲孔  6、钥匙插入口 7、限位销  8、弹簧  9、封堵  10、限位槽。

具体实施方式

在图1~3所示的实施例中，左锁套1与右锁套3采用锥形销轴2连接，保证左锁套1和右锁套3可以铰接打开与关闭；锁芯4装在左锁套1装有锥形销轴2的一侧，右锁套3装有锥形销轴2的一侧设有与锁芯4配合的螺纹盲孔5；限位销7装在左锁套1垂直于锁芯4的外侧，限位销7一端顶在锁芯4的限位槽10中，另一端用弹簧8压紧，限位销7利用锁芯4上限位槽10的两边控制锁具打开、关闭时锁芯4的位置。左锁套1和右锁套3远离锥形销轴2的一端为咬合结构，且该咬合端宽度小于车轮上两根辐条底部间的距离；当锁具锁定时，可以实现该端的无缝咬合。锁芯4的一端为钥匙插入口6，另一侧为螺纹结构；当锁具锁定时，锁芯4带有螺纹的一端可以旋入右锁套3上的螺纹盲孔5。