[发明专利]一种截割减速机的保护系统及方法和掘进机无效
申请号: | 201410193526.6 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN103939589A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 杨洁;易定忠;赵继伟 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;E21C31/02 |
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地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 保护 系统 方法 掘进机 | ||
技术领域
本发明涉及一种煤矿机械,特别涉及一种截割减速机的保护系统及方法以及设置有该截割减速机的掘进机。
背景技术
目前,掘进机截割减速机的保护主要有内部润滑和外部冷却的方式。内部润滑采取定期注入或更换减速机齿轮、轴承及减速机腔内部的润滑油;外部冷却采取风冷或水冷的方式。
由于煤矿井下灰尘大,工作环境恶劣,难于通过观察窗准确知道润滑油的存量及温度,且更换润滑油周期较长、难度大、极易引入杂质,致使减速机内部不能到达很好的润滑;外部冷却也不能精确控制,从而增加了截割减速机的损耗。
如何针对现有的截割减速机进行有效的润滑保护,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷和不足,本发明的目的在于提供一种通过保证润滑效果来保护截割减速机的保护系统和方法以及掘进机。
本发明提供的一种截割减速机的保护系统,包括截割减速机本体,还包括:
用于检测所述截割减速机本体内润滑油温度的油温检测装置,所述油温检测装置还信号连接控制器,并向所述控制器发送其检测的第一信号;
所述控制器还信号连接有用于对所述截割减速机本体内润滑油降温的润滑油降温装置;其中,
所述控制器接收的所述第一信号所指示温度超过预定温度后控制所述润滑油降温装置对所述截割减速机本体内润滑油降温。
进一步地,所述截割减速机的保护系统还包括:
用于检测所述截割减速机本体内润滑油液位的液位检测装置,所述液位检测装置还信号连接所述控制器,并向所述控制器发送检测的第二信号;
所述控制器还信号连接有用于向所述截割减速机本体内供润滑油的润滑油泵;其中,
所述控制器接收的所述第二信号所指示的液位低于预定液位后控制所述润滑油泵向所述截割减速机本体内供润滑油。
进一步地,所述油温检测装置为设置在所述截割减速机本体外的红外温度检测装置,所述红外温度检测装置检测所述截割减速机本体内润滑油的油温;
其中,所述第一信号为温度信号。
进一步地,所述油温检测装置为设置在所述截割减速机本体内的温度传感器,所述温度传感器检测所述截割减速机本体内润滑油的油温;
其中,所述第一信号为温度信号。
进一步地,所述液位检测装置为设置在所述截割减速机本体上并用于检测其内部压力的压力检测装置;
其中,所述第二信号为压力信号。
进一步地,所述液位检测装置为设置在所述截割减速机本体并用于检测其内液压油部液位的液位传感器;
其中,所述第二信号为液位信号。
进一步地,所述的润滑油降温装置为:
水泵,和/或,风机。
进一步地,所述控制器确定其接收的所述第一信号所指示温度超过预定温度后,还用于控制所述截割减速机本体停机;以及,
所述控制器确定其接收的所述第二信号所指示的液位低于预定液位后,还用于控制所述截割减速机本体停机。
本发明还提供一种截割减速机的保护方法所述截割减速机包括截割减速机本体,该方法包括:
检测截割减速机本体内润滑油的温度;
判断所检测到的温度是否超过预定温度,并在确定检测到的所述温度超过预定温度后,对所述截割减速机本体内润滑油降温。
进一步地,还包括:
检测所述截割减速机本体内润滑油的液位;
判断所检测到的液位是否低于预定液位,并在确定检测到的所述液位低于预定液位后,向所述截割减速机本体内供润滑油。
进一步地,所述检测所述截割减速机本体内润滑油的液位还包括:
先检测所述截割减速机本体内的压力;
然后根据截割减速机本体内的压力计算得出其润滑油的液位。
进一步地,所述在确定检测到的温度超过预定温度后,对所述截割减速机本体内润滑油降温包括:
通过对所述减速机本体的箱体进行喷雾冲刷降温;和/或,
通过对所述减速机本体的箱体进行吹风降温。
进一步地,所述在确定检测到的所述温度超过预定温度后,该方法还包括:控制所述截割减速机本体停机;
所述在确定检测到的所述液位低于预定液位向后,该方法还包括:控制所述截割减速机本体停机。
本发明还提供一种掘进机,所述掘进机设置有上述的截割减速机的保护系统。
与现有技术相比本发明的有益效果在于:
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