[发明专利]汽车磨擦片螺旋挤压浸胶工艺无效
申请号: | 201410189049.6 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN103935047A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 吴维托;彭国和 | 申请(专利权)人: | 南通万达摩擦材料有限公司 |
主分类号: | B29C70/42 | 分类号: | B29C70/42;B29C47/78;B29C47/30 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 程龙进 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 磨擦 螺旋 挤压 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及复合材料的浸胶成型工艺,具体涉及关于汽车摩擦片的一种螺旋挤压式的浸胶工艺。
背景技术
一直以来的浸胶工艺都是将工件直接浸入到胶料中进行浸胶,对此也有相关的专利如申请号为201110150012.9所述的浸胶 :“将纸片装入筐中,纸片间用铁丝网隔开,将筐沉入到浸胶器,浸胶器加盖紧固,关闭所有管路阀门后打开真空泵抽真空,真空度为 0.07 ~ 0.08Pa,抽真空的时间为15~20分钟,关真空泵加入胶液,浸胶器中的胶液为30%的腰果油和70%的无水酒精,浸胶1.5 ~ 2 小时,直至浸透,打开盖,将纸片筐置于浸胶器上方,直到纸片筐无胶液滴出为止,胶液由 30% 的改性树脂和 70% 的无水酒精组成”。
复合纤维的浸胶工艺与上述类似,用溶剂油溶解经过混合好的填料,在反应釜里面进行充分溶解,制作成为胶料。然后胶料浸渍在复合纤维上,经过烘塔中的蒸汽将多余的溶剂油蒸馏出来,经过活性炭吸附解吸,回收50%-60%的溶剂油。
上述浸胶工艺增加了溶剂油、蒸汽等能源的使用,并且环保性和安全可靠较差。
发明内容
本发明提供了一种新型的螺旋挤压浸胶工艺,所述浸胶工艺无需使用溶剂油和蒸汽等能源,因此它的环保性和安全可靠性大大的提高。
本发明提供了如下技术方案:汽车磨擦片螺旋挤压浸胶工艺,其创新点在于,所述工艺的流程是:首先通过流水线进行胶料投放,其次用螺旋挤压机自带的加热系统进行加热软化,然后进行螺旋挤压浸胶,最终常温冷却完成整套工艺流程。
进一步,所述胶料投放流程的流水线的线速度为20~50米/分钟。
在此基础上,所述加热软化流程的胶料软化温度为80~90℃。
在此基础上,所述挤压浸胶的方式为螺旋挤压机挤压浸胶,螺旋挤出压力为18-20公斤/平方厘米,施加该压力的效果是,模具的每个出胶孔可挤出胶线4-8公斤/分钟。
本发明的有益效果:由于生产过程中无需使用溶剂油,因此减少了能源的浪费,节能环保,安全可靠。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细描述。
例1:汽车磨擦片螺旋挤压浸胶工艺,所述工艺的流程是胶料投放、加热软化、挤压浸胶、常温冷却。
所述胶料投放流程的流水线的线速度采用20米/分钟。
所述加热软化流程的胶料软化温度调整到80℃。
所述挤压浸胶的方式为螺旋挤压机挤压浸胶,螺旋挤出压力调节到18公斤/平方厘米。
例2:汽车磨擦片螺旋挤压浸胶工艺,所述工艺的流程是胶料投放、加热软化、挤压浸胶、常温冷却。
所述胶料投放流程的流水线的线速度采用50米/分钟。
所述加热软化流程的胶料软化温度采用用90℃。
所述挤压浸胶的方式为螺旋挤压机挤压浸胶,螺旋挤出压力选用20公斤/平方厘米。
例3:汽车磨擦片螺旋挤压浸胶工艺,所述工艺的流程是胶料投放、加热软化、挤压浸胶、常温冷却。
所述胶料投放流程的流水线的线速度为30米/分钟。
所述加热软化流程的胶料软化温度为85℃。
所述挤压浸胶的方式为螺旋挤压机挤压浸胶,螺旋挤出压力为19公斤/平方厘米。
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