[发明专利]电池过充防止装置

说明书

技术领域

本发明涉及电池过充防止装置，具体是，引发汇流条破断，切断电池电源，以防止充电过量的电池过充防止装置。

背景技术

混合动力汽车、电动汽车或燃料电池汽车一般使用高电压电池为车辆驱动供应电能。

所述高电压电池由将多个单电池或模组连接起来组成能够产生高电压的电池组组成，用此产生高电力。

电池组可以以高集成度积层，主要使用容量/重量比小的角型电池或袋型电池，使用输出率与容量相比高的锂离子电池作为电池组的单元电池（单电池）使用。

但，锂离子电池的安全性低，袋型电池因电池壳的机械刚性低，且密封部分裂开时电解液等易燃物质泄漏而容易引发火灾。

尤其，电池内部注入电解液，电池充电过量，电压会上升，过热，导致电池内部电解液分解，电池内部产生可燃气体，使袋型电池膨胀而发生溶胀现象，进一步加大电池起火和爆发等危险。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种电池充电过量使内部发生气体而电池膨胀时破断电池汇流条上形成的切断部以防止电池充电过量的电池过充防止装置。

本发明提供一种电池过充防止装置，其组成包括：电池组电池；在所述电池组电池的两侧延长形成且由阴极片和阳极片形成的电极片；连接所述阴极片和所述阳极片的汇流条；该所述汇流条上形成因所述电池组电池膨胀而破断的切断部。

根据本发明，所述电池过充防止装置还包括可以使所述切断部破断的破断部。

根据本发明，所述破断部的一端与所述切断部相接，另一端则在所述电池组电池上配备而在所述电池组电池膨胀时加压所述切断部。

根据本发明，所述切断部向所述汇流条的宽度方向形成切割线形状。

根据本发明，与所述破断部相接的所述切断部的厚度比没有与所述破断部相接的所述切断部的厚度更薄地形成。

根据本发明，所述破断部用绝缘体材料形成。

根据本发明，为限制所述汇流条移动，所述汇流条的上下部分别具备有盖。

本发明具有的优点在于：

根据本发明的电池过充防止装置，在向电池供电的汇流条上形成切割线状切断部，在电池膨胀时，破断部加压切割部使其破断，切断向电池的供电而防止充电过量。

附图说明

图1是本发明一个实施例的电池过充防止装置的透视图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的一个实施例的汇流条透视图；

图4是图1的另一个实施例的汇流条透视图；

图5是图2的B部分放大图；以及

图6是本发明一个实施例的电池过充防止装置的工作状态图。

图中：

200 :电池过充防止装置; 210 : 电池模组;

212 :电池组电池; 220 : 电极片;

230 :汇流条; 232 : 切断部;

240 :盖; 242 : 上部盖;

244 :下部盖; 246, 248 : 孔;

249 :槽; 250 : 破断部。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。说明书中的同一个参照编号指同一个构件。

图1是本发明一个实施例的电池过充防止装置的透视图，图2是图1的A-A剖视图，图3是图1的一个实施例的汇流条透视图，图4是图1的另一个实施例的汇流条透视图，图5是图2的B部分放大图。

如图1和图2所示，电池过充防止装置200包括电池模组210、电极片220、汇流条230、盖240以及破断部250。

电池模组210以积层方式形成板状而使多个电池组电池212用电连接。

电极片220由阴极片222和阳极片224组成，各电极片220由电池组电池212向一侧方向延长形成。

盖240为平板形状，汇流条230破断时防止松弛的同时限制汇流条230移动。

所述盖240由上部盖242和下部盖244组成，并配备在电极片220的上端。