[发明专利]一种前叉和车身的连接

说明书

本发明是一种前叉和车身的连接，属二輪车和三輪车技术领域.

现有的前叉与车身的连接，是前叉立管装在车身的前立管中，前叉立管通过上、下轴承与车身前立管连接，所以无論是刹车绳还是电线都无法从其中通过，只能从车身前立管外绕行，造成这部位的刹车绳和电线十分杂乱和难看，而且容易受潮、损坏，产生故障.

本发明的目的，是提供一种可以将电线和刹车绳放进前叉立管和车身前立管的连接，使刹车绳和电线从前叉立管和车身前立管的连接中隐置通过，可以保护刹车绳和电线，使车辆变得整洁而美观.

本发明的一种前叉与车身的连接，主要包括前叉立管(1)，上轴承座(2)，下轴承座(3)及车身前立管(4)，其中上轴承座(2)和下轴承座(3)是焊在前叉立管(1)上的，并且位于前叉立管(1)的后侧，前叉立管(1)通过上轴承座(2)、上轴承(5)和下轴承座(3)、下轴承(6)，在车身前立管(4)的前面和车身前立管(4)连接，这样车身前立管(4)中不再有前叉立管(1)的阻档，刹车绳(7)和电线(8)就可以从中通过，由于上轴承(5)和下轴承(6)不再安装在前叉立管(1)上，车把立管(10)可以通过折叠铰链(9)直接焊在前叉立管(1)上，也可以直接插在前叉立管(1)中用锁紧环锁紧固定，为了电线和刹车绳的通过，前叉立管(1)的前侧有孔(1-1)，前叉立管(1)与轴承座(2)的接合部有孔(1-2)，车身前立管(4)与车梁(13)焊接的一侧有孔(4-1).

采用本发明的一种前叉与车身的连接，优奌在于：

1.电线(8)可隐置通过车把立管(10)，折叠铰链(9)，前叉立管(1)，孔(1-1)，与前灯和喇叭(14)连接，通过孔(1-2)，车身立管(4)，孔(4-1)进入车梁(13)，二根刹车线(7)可隐置通过车身前立管(4)，一根下行，另一根通过孔(4-1)进入车梁(13).

2.提高了车辆的防潮性能，使车辆整洁美观，便于擦试保养.

图1是本发明的结构示意图.

图2是防水密封盖(11)的结构示意图.

本发明的实施方案如下，由于前叉立管(1)直接与车把立管(10)在轴承座(2)的上方连接，所以前叉立管(1)要比现有的加长一些，由于刹车绳(7)是从轴承座(2)的上方进入车身前立管(4)的，所以要使用防水密封盖(11)来引入，前叉立管(1)与车身前立管(4)结合的松紧，是通过下轴承(6)的内圈(6-1)与下轴承座(3)之间的螺纹连接来调整的，并用螺母(12)锁紧，根据以上所述，便能组成本发明。