[发明专利]一种地铁站厅站台温度独立控制节能装置及方法

权利要求书

1.一种用于地铁站厅站台的温度控制装置，通过对设置在地铁站台站厅的送风和回风温度进行协调控制，实现在满足空调温度的同时减小风机能耗，其中，该温度控制装置包括：

水冷式组合式空调器(1)，用于提供新风以对地铁站厅站台进行空调，其包括过滤器(5)，冷水盘管(6)和风机(7)，其中通过所述过滤器(5)过滤后的空气利用所述冷水盘管(6)进行温度调节后利用所述风机(7)送出；

送风管，其包括送风总管和送风支管，其中该送风总管的入口与所述水冷式组合式空调器(1)的出口连通，另一端的出口通过两个分别与站厅和站台连通的送风支管连接，用于将新风分别送入站台和站厅以进行空调；

回风管，其包括分别与站厅和站台连通的两支管和一端与该两支管连通且另一端与水冷式组合式空调器(1)回风口连通的回风总管，用于将站厅和站台的回风回送到水冷式组合式空调器(1)进行循环；

其特征在于，该装置还包括：

站厅和站台送风支管上分别安装有第一阀位反馈信号的电动调节风阀(8)和第二阀位反馈信号的电动调节风阀(11)、回风支管上分别安装的第一温度传感器(10)和第二温度传感器(13)、以及分别与上述两电动调节风阀(8、10)和两温度传感器(10、13)电连接的控制器(15)，该控制器(15)通过利用两温度传感器(10、13)分别测量的站台站厅温度控制所述对应的电动调节风阀的开度，并通过所述两电动调节风阀的风阀开度反馈信号控制风机转速，以使得其中较大的风阀开度处于设定的大开位置，从而实现满足站厅站台风量需求的同时使风机能耗较小。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁站厅站台的温度控制装置，其中，所述送风总管上安装有第三温度传感器(4)，所述水冷式组合式空调器(1)的水管上安装有调节水阀(14)，通过该第三温度传感器(4)测量空调器送风总管上的送风温度，并作为反馈信号以用于控制所述调节水阀(14)，以控制送风温度。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于地铁站厅站台的温度控制装置，其中，所述大开位置可以优选为90％或95％的阀门开度。

4.一种利用上述温度控制装置对地铁站厅站台温度进行控制的方法。

5.一种地铁站厅站台的温度控制方法，其用于对设置在地铁站台站厅的送风和回风温度进行协调控制，实现在满足空调温度的同时减小风机能耗，其特征在于，该方法具体包括：

分别测量站厅的回风温度(10)和站台回风温度(13)，以作为控制变量用于分别调节站厅送风支管上设置的第一电动调节风阀(8)和站台送风支管上设置的第二电动调节风阀(11)的阀门开度；

所述第一电动调节风阀(8)和第二电动调节风阀(10)中的阀门开度较大的作为反馈信号控制风机(7)变速运行，使得较大开度的电动调节风阀处于预设的大开位置；

通过上述步骤，即可实现满足地铁站厅站台的空调温度的同时减小风机能耗。

6.根据权利要求5所述的一种用于地铁站厅站台的温度控制装置，其中，该方法还包括测量测量空调器送风总管上的送风温度，以作为反馈信号用于控制设置在水冷式组合式空调器(1)的水管上的调节水阀(14)，从而控制送风温度的步骤。

7.根据权利要求5和6所述的一种用于地铁站厅站台的温度控制装置，其中，所述大开位置可以优选为90％或95％的阀门开度。