[发明专利]一种车位查询方法和系统有效

专利信息
申请号: 201410184075.X 申请日: 2014-05-04
公开(公告)号: CN105096647A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 姜蓓;陈伯妤 申请(专利权)人: 陈伯妤
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100022 北京市朝阳区广渠*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车位 查询 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及互联网应用技术领域,更具体地,涉及一种车位查询方法和系统。

背景技术

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下或地上停车场,有的在普通的小区。一般居民住宅的停车位,又分为车位与车库两种类别。

随着城市现代化和国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,对停车位的需求也日益上升,机动车停车难问题开始显现出来。在很多城市的行政单位、商务办公场所、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、机场车站、电影院、医院、风景名胜景区、公园、商业购物中心、大型批发市场、农贸市场等大型公共场所要么没有停车场,要么就是车位始终不够用。不少车主为了找一个停车位常常开着车在一个地方接着一个地方的找。要是到了周末,很多的公共场所就更难寻找车位。由于停车问题的不到解决,机动车辆乱停放问题也随之增加。可以说,停车难诱发了不少车主的乱停车行为;反过来乱停车行为也加剧了停车难问题。“停车难”紧跟“行车难”已成为当前困扰很多城市道路交通发展的又一个普遍性的问题。

在现有技术中,停车场系统可以计算自身的余量车位,并在停车场的入口和出口处设置提示牌,以提示剩余车位。当车主希望在某个地理位置附近停车时,需要将车开到该地理位置的周边停车场附近。如果此时才发现停车场没有空位,则不得不再将车开到其它停车区寻找空位。不仅影响了车主心情,还显著浪费了汽油等宝贵资源。

发明内容

本发明提出一种车位搜索方法,从而提高停车效率。

本发明提出一种车位搜索系统,从而提高停车效率。

一种车位查询方法,包括:

网络侧接收用户移动端发送的车位查询请求,所述车位查询请求包含目的地位置;

网络侧检索与所述目的地位置相距预定距离值以内的停车场或距所述目的地位置最近的前P个停车场,其中P为预定数目,以构成停车场列表,接收由所述停车场列表中停车场系统返回的车位信息,并依据所述车位信息和所述停车场列表中各停车场的停车场反馈值对所述停车场列表中的停车场予以排序,并从排序结果中选择预定数目的推荐停车场;

网络侧向所述用户移动端返回推荐结果,所述推荐结果包括推荐停车场的位置以及所述推荐停车场的车位信息。

所述依据车位信息和所述停车场列表中各停车场的停车场反馈值对所述停车场列表中的停车场予以排序包括:

在所述停车场列表中去除剩余车位小于预先设定门限值的停车场;

根据停车场车辆进出率s、历史预约数x、预约成功率c、用户赞扬数a、用户投诉数b计算停车场列表中各个停车场的反馈值M,其中:

其中m1是停车场车辆进出率的预设权重;其中m2是历史预约数的预设权重;m3是预约成功率的预设权重;q是用户评价权重;t是采样时长;n是采样次数;k是采样编号;

依照M值从大到小的顺序,对停车场列表中的停车场予以排序,获得所述排序结果;或

根据停车场车辆进出率s、历史预约数x、预约成功率c、用户赞扬数a、用户投诉数b计算停车场列表中各个停车场的反馈值M,其中:

其中m1是停车场车辆进出率的预设权重;其中m2是历史预约数的预设权重;m3是预约成功率的预设权重;q是用户评价权重;t是采样时长;n是采样次数;k是采样编号;

依照M值从大到小的顺序,对停车场列表中的停车场予以排序;

去除剩余车位小于预先设定门限值的停车场,获得所述排序结果。

还包括:

网络侧接收用户移动端发送的车位预订请求,所述车位预订请求中指示有至少一个从所述推荐结果中选中的推荐停车场;

网络侧向车位预订请求所指示的推荐停车场发送预订请求,接收由车位预订请求所指示的推荐停车场所返回的预订确认信息,所述预订确认信息指示预订成功或预订失败,并将所述预定确认信息发送到用户移动端。

该方法还包括:

当预订确认信息指示预订成功时,扣除该用户移动端对应帐号中的费用,并且接收用户移动端所发送的用户赞扬和/或用户投诉。

所述车位预订请求还包括用户起始位置;

网络侧还计算所述车位预订请求所指示的推荐停车场与所述用户起始位置之间的导航信息,并将所述导航信息携带在所述预定确认信息中。

一种车位查询系统,包括:

用户移动端,用于向网络服务器发送车位查询请求,所述车位查询请求包含目的地位置;

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