[发明专利]汽车刹车片自动钻床

说明书

技术领域

 本发明涉及钻床技术领域，特别是涉及一种汽车刹车片自动钻床。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。在加工汽车刹车片，特别是鼓式刹车片需要进行钻孔加工。在现有技术中，一般使用往返时转动轮毂，即将刹车片固定在转动轮毂上，转动轮毂顺时针转动至钻孔处，钻头进行钻孔，然后转动轮毂逆时针转回原位置，将已经钻孔的刹车片从转动轮毂上取下，再放置一片待钻孔的刹车片，对于该技术方案，钻床在同一时刻只能进行一项操作，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车刹车片自动钻床，其结构科学简单，可以自动上料、钻孔、退料，劳动强度低，生产效率高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车刹车片自动钻床，包括机架，所述机架内设置有钻孔装置，所述钻孔装置下方设置有用于驱动刹车片单向转动的转动轮毂，所述转动轮毂的转动轴沿水平方向，所述转动轮毂的侧面连接有钻孔模座，所述钻孔模座设置有与刹车片的弧度相匹配的圆弧面，所述转动轮毂的前侧设置有用于将刹车片输送至所述钻孔模座的上料装置，所述转动轮毂的左侧或右侧设置有用于将刹车片从所述钻孔模座卸下的退料装置。

所述钻孔模座与所述转动轮毂可拆卸连接。

所述转动轮毂为圆筒形，所述转动轮毂的侧面设置有用于固定所述钻孔模座的凹槽，所述凹槽的两侧设置有用于将刹车片压紧在所述钻孔模座的压紧装置。

所述转动轮毂的侧面连接有一个钻孔模座。

所述转动轮毂的侧面连接有三个钻孔模座，所述三个钻孔模座等角度均匀设置于所述转动轮毂的侧面。

所述压紧装置包括包覆于所述钻孔模座的弧形弹簧片，所述弧形弹簧片与所述钻孔模座之间留有间隙，所述弧形弹簧片的一端与所述转动轮毂固定连接，所述弧形弹簧片的另一端设置有用于拉紧所述弧形弹簧片的拉紧装置。

所述拉紧装置包括固定座、滑动块、螺栓，所述固定座与所述转动轮毂固定连接，所述滑动块位于所述固定座与所述弧形弹簧片之间，所述滑动块与所述固定座滑动连接，所述螺栓依次穿过所述滑动块、固定座，所述螺栓的轴线与所述滑动块的滑动方向一致。

所述转动轮毂的轴向设置有用于限定刹车片位置的刹车片挡板。

所述钻孔装置设置有第一除尘装置，所述第一除尘装置包括除尘套筒，所述除尘套筒套接于所述钻孔装置的钻头外，所述除尘套筒的侧面开设有与吸尘装置连接的除尘，所述钻孔装置钻孔时，所述除尘套筒的下端抵触位于所述钻孔模座上的刹车片的上表面。

所述转动轮毂的正下方设置有用于吸收落下灰尘的第二除尘装置，所述第二除尘装置包括与吸尘装置连接的喇叭形吸风管。

本发明的有益效果是：一种汽车刹车片自动钻床，其包括机架，所述机架内设置有钻孔装置，所述钻孔装置下方设置有用于驱动刹车片单向转动的转动轮毂，所述转动轮毂的转动轴沿水平方向，所述转动轮毂的侧面连接有钻孔模座，所述钻孔模座设置有与刹车片的弧度相匹配的圆弧面，所述转动轮毂的前侧设置有用于将刹车片输送至所述钻孔模座的上料装置，所述转动轮毂的左侧或右侧设置有用于将刹车片从所述钻孔模座卸下的退料装置，本发明结构科学，其通过上料装置自动将刹车片输送至钻孔模座，转动轮毂转动带动刹车片运动至钻孔装置处进行自动钻孔，然后转动轮毂转动带动刹车片运动至退料装置进行自动退料，加工过程自动化程度高，降低了劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的汽车刹车片自动钻床去掉压紧装置后的结构示意图。

图2是本发明的转动轮毂、钻孔装置、送料装置和退料装置的结构示意图。

图3是本发明的转动轮毂的结构示意图。

图4是本发明的转动轮毂、压紧装置的结构示意图。

图5是本发明的钻孔装置、第一除尘装置的结构示意图。

附图标记说明：

1——机架                     2——钻孔装置

3——转动轮毂                  4——钻孔模座

5——上料装置                  6——退料装置

7——压紧装置                  71——弧形弹簧片

72——固定座                  73——滑动块

74——螺栓                    8——除尘套筒。

具体实施方式