[发明专利]柴油机尾气处理液控制系统

权利要求书

1.一种用在具有废气系统和还原剂运送系统的发动机中的控制系统，该还原剂运送系统具有用于将来自还原剂箱的还原剂供应给将还原剂注射到废气中的注射器的泵和用于加热还原剂箱中的还原剂的加热器，该控制系统包括：

用于检测还原剂的温度的还原剂温度传感器；和

电子控制单元(ECU)，所述电子控制单元接收来自还原剂温度传感器的信号，该电子控制单元根据检测到的还原剂温度控制所述泵、注射器和加热器。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

如果检测到的还原剂温度低于第一还原剂解冻阈值，则电子控制单元打开加热器以解冻还原剂。

3.根据权利要求2所述的控制系统，其中：

如果检测到的还原剂温度高于第二还原剂解冻阈值，则电子控制单元关闭加热器。

4.根据权利要求2所述的控制系统，其中：

如果检测到的还原剂温度保持低于第一还原剂解冻阈值至少持续一个时间段，则电子控制单元将注射器维持在停用状态中。

5.根据权利要求4所述的控制系统，其中：

如果检测到的还原剂温度保持低于第一还原剂解冻阈值至少持续一个时间段，则电子控制单元产生箱加热不足标志。

6.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

在加热器被打开后，电子控制单元保持加热器打开，直到还原剂温度保持高于阈值温度至少持续一个时间段。

7.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

电子控制单元接收来自发动机冷却剂温度传感器的发动机冷却剂温度信号；并且

在电子控制单元确定还原剂箱应该被解冻之后，仅仅在冷却剂温度高于冷却剂阈值温度之后电子控制单元才打开加热器。

8.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

在关闭加热器之前，并且当注射器被关闭时，电子控制单元保持所述泵打开至少持续一个时间段以引起还原剂的再循环。

9.根据权利要求1所述的控制系统，进一步地包括：

用于检测发动机冷却剂的温度的冷却剂温度传感器，电子控制单元接收来自冷却剂温度传感器的信号，并且仅仅当检测到的冷却剂温度超过冷却剂温度阈值时电子控制单元才打开加热器。

10.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

电子控制单元控制加热器的打开和关闭，并且电子控制单元控制所述泵再循环还原剂以增强还原剂箱的解冻。

11.一种用在具有废气系统和还原剂运送系统的发动机中的控制系统，该还原剂运送系统具有用于将来自还原剂箱的还原剂供应给将还原剂注射到废气中的注射器的泵和加热还原剂箱中的还原剂的加热器，该加热器由发动机冷却剂加热，该控制系统包括：

用于检测还原剂的温度的还原剂温度传感器；和

电子控制单元(ECU)，所述电子控制单元接收来自还原剂温度传感器的信号，该电子控制单元根据检测到的还原剂温度控制所述泵、注射器和加热器。

12.根据权利要求11所述的控制系统，其中：

冷却剂温度传感器检测发动机冷却剂的温度；并且

电子控制单元接收来自冷却剂温度传感器的信号，并且仅仅当检测到的冷却剂温度超过冷却剂温度阈值时电子控制单元才打开加热器。

13.根据权利要求11所述的控制系统，其中：

如果检测到的冷却剂温度高于还原剂温度上限阈值，则电子控制单元产生过度加热错误标志。

14.根据权利要求11所述的控制系统，其中：

电子控制单元控制加热器的打开和关闭，并且电子控制单元控制所述泵再循环还原剂以增强还原剂箱的解冻。

15.根据权利要求1所述的控制系统，其中：

如果检测到的还原剂温度高于还原剂温度上限阈值，则电子控制单元产生过度加热错误标志。