[发明专利]离合器减振盘

说明书

技术领域

    本发明涉及离合器零部件领域，具体是一种离合器减振盘。

背景技术

随着重型车发动机的扭矩越来越大，离合器的扭矩也要求越来越大，传统的技术中，离合器减振盘表面呈规则平面状，减振弹簧采用单簧结构，在原有结构上提高弹簧刚度，则应力太大，无法满足可靠性要求，因此需要对现有结构进行改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种离合器减振盘，来弥补现有技术的缺陷，以便布置子母弹簧，保证减振盘的使用寿命。

本发明的技术方案如下：

一种离合器减振盘，包括有减振盘本体，其特征在于：围绕减振盘本体一侧盘面的四周具有第一环形凹槽，围绕减振盘本体另一侧盘面的四周具有第二环形凹槽，所述的第一环形凹槽位于第二环形凹槽的内侧，并与第二环形凹槽一体连接。

所述的离合器减振盘，其特征在于：所述第一环形凹槽和第二环形凹槽的截面呈S形。

本发明的有益效果：

本发明结构简单，可以增加内置子母弹簧，即在大弹簧内套一组小弹簧，减小了原有弹簧的直径，增加了减振盘的使用寿命。

附图说明

    图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种离合器减振盘，包括有减振盘本体1，围绕减振盘本体1一侧盘面的四周具有第一环形凹槽2，围绕减振盘本体1另一侧盘面的四周具有第二环形凹槽3，第一环形凹槽2位于第二环形凹槽3的内侧，并与第二环形凹槽3一体连接。

本发明中，第一环形凹槽2和第二环形凹槽3的截面呈S形。