[发明专利]一种车载音响参数标定的方法

说明书

本发明公开了一种车载音响参数标定方法，包括以下步骤：（1）PC机通过UART的模式连接车载音响主机，建立通信连接，并获取车载音响主机的待标定的参数；（2）PC机根据获取到的待标定参数，并进行调试；（3）生成已标定参数文件Calibration_file，将Calibration_file通过CAN工具下载到车载音响主机的EEPROM。本发明能在汽车出厂时根据车型的不同，自动标定汽车音响系统；利用特殊的连接方式，很好的保持了汽车内安装环境，可以在车外进行调试，从而避免了人在车内调试成的一些听觉上干扰；通过实时效果调试、图形化调试，方便快捷实现车载音响主机参数的标定；避免重复开发，降低研发成本。

技术领域

本发明涉及一种车载音响参数标定的方法。

背景技术

目前车载音响已成为汽车电子中重要的组成部分，用户对于车载音响中的音质要求也越来越高，也更加注重实车的体验。传统的标定技术是在设计初期，根据用户提供的车型和其对应的车载音响进行一次参数标定，然后将标定的数据集成到代码中，以一种软件的形式体现在产品中，这种传统标定方法只能匹配一款车型，而不能应用到其他不同车型的车载音响中；鉴于当前汽车车载音响的发展，汽车厂商更希望将同一车载音响安装在不同的车型上，从而避免重复开发的工作，以及降低研发成本。

发明内容

为了解决上述不足，本发明提供一种车载音响参数标定方法设计方案。

一种车载音响参数标定的方法，包括以下步骤：（1）PC机通过UART的模式连接车载音响主机，建立通信连接，并获取车载音响主机的待标定的参数；（2）PC机根据获取到的待标定的参数，并进行调试；（3）生成已标定参数文件Calibration_file，将Calibration_file通过CAN工具下载到车载音响主机的EEPROM。

所述步骤（1）建立通信连接的方法为：PC机通过向车载音响主机发送连接请求信息，当车载音响主机接收来自PC机的请求信息时，向PC机发出确认连接信息。

所述并获取车载音响主机的待标定参数的方法为：当PC机与车载音响主机建立通信连接后，车载音响主机将待标定的参数通过IIC的方式写入车载音响主机的DSP中，PC机通过DSP获取其存储的待标定的参数。

所述步骤（2）还包括以下步骤：（21）当车载音响主机接收到PC机通过UART接口发送的连接指令时，车载音响主机接收到该连接指令便切换到诊断模式，对非必需功能进行屏蔽；（22）采用Labview设计的图形化调试工具对DSP中待标定的参数进行实时调试，并实时修改参数。

步骤（3）中所述生成已标定参数文件Calibration_file，具体包括：从PC机提供的界面中读取已调试的待标定的参数；向所述待标定的参数发送标定字符串，并生成已标定参数文件Calibration_file。

所述PC机连接车载音响主机的方式为：通过将车内UART的通信接口引出并连接到车载音响主机的connector接口，并通过UART连接器将车载音响主机的connector接口与PC机进行连接。

所述UART连接器包括与车载音响主机的connector接口连接的连接器Vehicleconnector接口，分别与连接器Vehicle connector接口连接的DB8连接器，以及连接器Radio Connector；所述UART连接器通过DB8连接器与PC机连接。

综上所述，本发明具有以下有益效果：（1）在汽车出厂时根据车型的不同，可以自动标定汽车音响系统；（2）利用特殊的连接方式，很好的保持了汽车内安装环境，可以在车外进行调试，从而避免了人在车内调试成的一些听觉上干扰；（3）通过实时效果调试、图形化调试，方便快捷实现车载音响主机参数的标定；（4）避免重复开发，降低研发成本。

附图说明

图1为本发明所述UART连接器原理示意图。