[发明专利]一种冲压成型系统

说明书

 

技术领域

本发明涉及到机械加工领域，用于对交通隔离带所用的隔离板上的弧形槽冲压成型。

背景技术

在现代的公路管理中，隔离带是对交通安全的重要保障。尤其在高速公路中的隔离，使上下行车辆各行其道，避免出现交通运行危险，或在公路两侧做密封隔离，避免车辆偏离运行车道。为了保证公路隔离带的强度，隔离带都是用金属材质制造，并采用板状结构，并将隔离带的板件焊接在预埋的支座上。隔离带板件焊接后，由于板件表面平整，具有反光性，尤其在夜间行车时，对车辆灯光进行反射，对行车安全造成影响，并且平整的板件表面也不美观。

发明内容

本发明的目的是提供一种冲压成型系统，可以对隔离带板件的外形冲压成弧形槽，使隔离带板件外形美观，并且避免对灯光反射对行车造成影响。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种冲压成型系统，包括底座、机头，其特征是：机头底部设有冲头，冲头与主动轮相连接，冲头底部设有上凹模，与上凹模底部底座的相对位置设有下凸模，下凸模的两端设有定位机构，定位机构固定在底座上，并且定位机构与下凸模不接触。

以上所述的冲压成型系统，还包括脱料器，所述的脱料器固定在脱料支座上，脱料支座固定在上凹模和下凸模两端设置的滑轨上。

以上所述的冲压成型系统，还包括刹车装置，所述的刹车装置固定在机头上，并且与主动轮相连接。

本发明的有益效果是，可以快速的实现对金属隔离带板件的冲压，使其表面形成弧形槽，外形美观，并且避免对灯光的反射，减少对行驶车辆造成影响。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1.刹车装置；2.机头；3.主动轮；4.冲头；5.滑轨；6.上凹模；7.脱料支座；8.脱料器；9.定位机构；10.下凸模；11.底座。

具体实施方式

由附图1可知，本发明包括底座11、机头2，机头2底部设有冲头4，冲头4与主动轮3相连接，冲头4底部设有上凹模6，与上凹模6底部底座11的相对位置设有下凸模10，下凸模10的两端设有定位机构9，定位机构9固定在底座11上，并且定位机构9与下凸模10不接触，期间形成一定间隙，间隙的大小根据需要冲压的弧形槽外形进行设定。当需要弧形槽较多的向外突出时，将定位机构与下凸模的间隙做较大调整，反之，需要弧形槽突出较少时，使定位机构和下凸模间隙减小，如此在冲压时可以使板件弧形槽外形得到调整。本发明还包括脱料器，所述的脱料器固定在脱料支座上，脱料支座固定在上凹模和下凸模两端设置的滑轨上。冲压后，由于冲力较大，借助脱料器可以使金属件从模具上脱离。本发明还包括刹车装置，所述的刹车装置固定在机头上，并且与主动轮相连接，在出现紧急情况时快速停车。