[发明专利]一种基于车车通信的路况获取和路况估计的方法及系统

权利要求书

1.一种基于车车通信的路况获取和路况估计的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1:每一车辆获取自身的位置、车速和行驶方向作为该车辆所在位置的路况信息；

S2：每一车辆将自身所在位置的路况信息传输给其他车辆，同时接收其他车辆的路况信息；

S3：每一车辆根据接收到的其他车辆的路况信息，判断其他车辆所在位置和行驶方向上的拥堵程度并输出；

S4：每一车辆将自身所在位置的路况信息和其他车辆所在位置的路况信息与当前时间关联后进行存储。

2.根据权利1所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的方法，其特征在于，还包括如下步骤：

在所述步骤S1之前包括如下步骤：

S0：选择路况信息获取模式或路况信息估计模式，若选择路况信息获取模式则进入步骤S1，若选择路况信息估计模式则进入步骤S5；

S5：确定需要进行路况估计的位置和时间，从存储的路况信息中获取位置和时间均与路况估计的位置和时间匹配的路况信息输出。

3.根据权利要求1或2所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述位置包括车辆所在道路的编号以及车辆在该道路上的具体位置坐标。

4.根据权利要求1-3任一所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的方法，其特征在于，所述步骤S3中具体包括如下步骤：

通过其他车辆所在位置和行驶方向上的车速判断该位置该行驶方向上的道路拥堵程度，将该位置该行驶方向上的道路拥堵程度通过不同颜色在电子地图上显示。

5.一种基于车车通信的路况获取和路况估计的系统，其特征在于，其设置于每一车辆上，包括：

定位单元，用于获取每一车辆的路况信息，所述路况信息包括该车辆自身的位置、车速和行驶方向；

车车通信单元，用于将自身所在位置的路况信息传输给其他车辆，同时接收其他车辆的路况信息；

信息处理控制单元，用于根据接收到的其他车辆的路况信息，判断其他车辆所在位置和行驶方向的拥堵程度并输出；

信息存储单元，用于将自身所在位置的路口和其他车辆所在位置的路况与当前时间关联后进行存储。

6.根据权利要求5所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的系统，其特征在于：

所述定位单元为北斗卫星导航终端，其获取的位置包括车辆所在道路的编号以及车辆在该道路上的具体位置坐标。

7.根据权利要求5或6所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的系统，其特征在于：

所述车车通信单元采用车用电子无线通信协议IEEE80211P无线通信协议实现车车间组网通信

8.根据权利要求5-7任一所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的系统，其特征在于：

还包括信息显示单元，用于进行模式选择，若选取路况信息获取模式则将其他车辆所在位置和行驶方向上的道路拥堵程度通过不同颜色在电子地图上显示；若选择路况信息估计模式，则确定需要进行路况估计的位置和时间从存储的路况信息中获取位置和时间均与路况估计的位置和时间匹配的路况信息输出。

9.根据权利要求5-8任一所述的基于车车通信的路况获取和路况估计的系统，其特征在于：

所述信息显示单元为带有触摸功能的LCD显示屏；

所述信息存储单元为FLASH存储芯片。