[发明专利]一种校正组合组件

说明书

技术领域

本发明涉及自行车刹车片技术领域，特别涉及一种校正组合组件。

背景技术

现有技术中，大尺寸薄板零件被广泛应用于电子、汽车、军工、电器等行业，如汽车变速箱定位盘、棘轮、空调阀板等。这类零件一股为比较规则的矩形或圆形、环形。大尺寸薄板零件在功能上起到定位或调整作用，因而对尺寸精度的要求高，零件交付使用最终平面度要求为0.1mm；在使用过程中还要求具有一定的强度和耐磨性，因此表面硬度和有效硬化层有一定的要求。由于零件壁薄，表面积大，淬火后产生变形严重，平面度容易超标，造成后续加工无法满足成品要求，零件因此无法装机而大批量报废。 

针对大尺寸薄板零件热处理后平面度的超差，若采用增大磨削加工的方法，则磨削量太大，将导致零件厚度超差和表面硬度降低；若采用钳工手工校正的方法，变形太大不易达到效果。若采用工装夹紧配合手工校正的方法，手工施力不均且力量不足，校正量和效率都受到限制。无论是磨削还是手工校正，都容易产生反弹，难以满足此类零件的加工要求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、操作方便的校正组合组件。

实现本发明目的的技术方案是：一种校正组合组件，具有滑动压紧组件顶升气缸、滑动压紧组件移动导轨、滑动压紧组件支撑板和校形气缸；所述滑动压紧组件顶升气缸的活塞杆与滑动压紧组件支撑板固定连接；所述滑动压紧组件支撑板滑动设置在滑动压紧组件移动导轨上；所述校形气缸通过连接板固定安装在滑动压紧组件支撑板上。

上述技术方案所述校形气缸具有四组。

上述技术方案所述滑动压紧组件移动导轨的截面呈“工”字形。

上述技术方案所述滑动压紧组件顶升气缸通过“L”形连接板固定在安装面上。

采用上述技术方案后，本发明具有以下积极的效果：

本发明具有设备投入成本低、工装简易可靠、操作简单、效率高、质量稳定的特点。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

（实施例1）

见图1，本发明具有滑动压紧组件顶升气缸1、滑动压紧组件移动导轨2、滑动压紧组件支撑板3和校形气缸4；所述滑动压紧组件顶升气缸1通过“L”形连接板5固定在安装面上，滑动压紧组件顶升气缸1的活塞杆与滑动压紧组件支撑板3固定连接；所述滑动压紧组件移动导轨2的截面呈“工”字形，滑动压紧组件支撑板3滑动设置在滑动压紧组件移动导轨2上；所述校形气缸4具有四组，校形气缸4通过连接板固定安装在滑动压紧组件支撑板3上。

    以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。