[发明专利]一种减速机

说明书

技术领域

本发明涉及一种固液分离装置，特别是一种旋流除砂器。

背景技术

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。在机械传动中，润滑可以降低传动摩擦力，减少能量损耗和机械磨损。因此，能否保证传动部件的有效润滑是影响机械运动精度和使用寿命的关键因素。

现有润滑系统大都在减速机的外部布置多段油路管道，采用强制循环润滑的方式，将润滑油抽送到指定位置进行润滑。这样将润滑系统（包括电机，油泵，管道及接头等）置于减速机外部存在的不足之处是：一、整机占用的空间较大；二、影响减速机外观；三、在吊装或运输过程中，润滑管路容易受到损坏，导致管路渗油或漏油产生如下后果：1、减速机机身上布满油渍，影响产品外观；2.、润滑油泄漏到地面，造成能源浪费和环境污染，不环保；3、增加维修工作量，浪费人力、物力、 财力。另外，目前的许多减速机都被应用在工作环境比较恶劣的地方，在这种环境下很有可能遭受到外力的损伤，造成减速机的损坏，不利于提高工作效率。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种成本低、能有效防护外部冲击、具有内置润滑系统的减速机。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种减速机，它包括柱减速机箱体、减速机输入轴和减速机输出轴，所述的减速机箱体和减速机输出轴通过法兰连接，所述的减速机箱体内设有电机和油泵，所述油泵与电机连接，所述油泵的进油口通过进油管接入油池，出油口连接出油管至润滑部，所述的输出轴上固定有防漏罩。

所述油泵的出口安装有分油器。

所述的减速机箱体通过弹簧与挡板固定连接。

所述的防漏罩为筒形。

本发明具有以下优点：1、润滑系统安装在减速机箱体内部，减速机外壳起到了保护润滑系的作用，避免了减速机在制造，搬运、安装过程中，对润滑电机和润滑管路的损坏，降低了减速机的维护成本；2、利用内置润滑系统和防漏罩结构，避免了因各种因素造成的润滑系统的泄漏问题，减少能源浪费，进一步防止了润滑油泄漏污染环境，更加环保；3、减速机箱体通过弹簧与挡板连接，当有外物撞击减速机的时候，弹簧能够吸收部分冲击力，减少了损坏的可能，节约了成本，提高了功效。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图

图中，1-减速机箱体，2-减速机输入轴，3-减速机输出轴，4-法兰，5-电机，6-油泵，7-进油管，8-出油管，9-弹簧，10-挡板，11-防漏罩，12-油池。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：

一种减速机，它包括柱减速机箱体1、减速机输入轴2和减速机输出轴3，所述的减速机箱体1和减速机输出轴3通过法兰4连接，所述的减速机箱体1内设有电机5和油泵6，所述油泵6与电机5连接，所述油泵5的进油口通过进油管7接入油池12，出油口连接出油管8至润滑部，所述的输出轴3上固定有防漏罩11。所述油泵6的出口安装有分油器。所述的减速机箱体1通过弹簧9与挡板10固定连接。所述的防漏罩11为筒形。

置于减速机箱体1内部的润滑电机5与油泵6联接，电机5带动油泵6工作后，油池12中的润滑油经进油管7进入油泵6，经出油管8到达润滑部位，实现润滑目的。当有外物撞击减速机箱体1的时候，会被挡板10抵挡住，然后通过弹簧9 吸收部分冲击力，尽可能的保护好减速箱体1不受损坏，能够有效防护外部的冲击，减少了损坏的可能，节约了成本，提高了功效。