[发明专利]干拌砂浆罐车防离析充装口滑料板的安装方法有效
申请号: | 201410175667.5 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103950656A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 桂选举;朱学平;侯培海;胡亚贞;徐腾;卢欢 | 申请(专利权)人: | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 236112 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂浆 罐车 离析 充装口滑料板 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及干拌砂浆的生产技术领域,尤其涉及一种干拌砂浆罐车防离析充装口滑料板的安装方法。
背景技术
干拌砂浆是指经干燥筛分处理的骨料(如石英砂)、无机胶凝材料(如水泥)和添加剂(如聚合物)等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状,以袋装或散装的形式运至工地,加水拌和后即可直接使用的物料。又称作砂浆干粉料、干混料、干拌粉,有些建筑黏合剂也属于此类。干粉砂浆在建筑业中以薄层发挥粘结、衬垫、防护和装饰作用,建筑和装修工程应用极为广泛。现有的干拌砂浆罐车在进料时容易出现离析的情况,且物料充装不充分。
发明内容
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种干拌砂浆罐车防离析充装口滑料板的安装方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种干拌砂浆罐车防离析充装口滑料板的安装方法,包括有干拌砂浆罐车和充装口滑料板,所述的充装口滑料板为锥形板,在锥形板的顶部设有圆形凸台,在锥形板左右侧对称的位置处分别开有弧形缺口,在锥形板上开有均匀分布的物料孔,在干拌砂浆罐车上焊接有两个位于同一高度的相互平行的支撑杆一,将充装口滑料板放在所述的两个支撑杆一上,且两个弧形缺口处的前后侧分别与两个支撑杆一焊接连接,在两个弧形缺口的顶部连接有支撑杆二,所述的支撑杆二的一端焊接在干拌砂浆罐车上,在充装口滑料板的内部设有内滑料板,所述的内滑料板焊接在支撑杆二和充装口滑料板的内壁上,在充装口滑料板的上方前后侧分别焊接有竖直支杆,在两个竖直支杆的顶部焊接有水平支杆,所述的水平支杆焊接在干拌砂浆罐车上,在两个竖直支杆与水平支杆之间分别焊接有加强杆,在充装口滑料板的内侧焊接有加强圈。
所述的圆形凸台的端部为密封结构。
所述的充装口滑料板左右侧弧形缺口大于干拌砂浆尺寸。
所述的充装口滑料板均匀分布的物料孔尺寸大于干拌砂浆尺寸。
支撑杆一与竖直支杆为L型钢板折弯件;支撑杆二为槽钢结构。
所述的加强圈为整圈结构,截面为长方形。
本发明的优点是:本发明在板体的两边对称的位置处分别开有相同的弧形缺口,结构简单,安装拆卸方便,使用寿命长,可有效防止物料离析,且保证物料充装充分。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为充装口滑料板的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种干拌砂浆罐车防离析充装口滑料板的安装方法,包括有干拌砂浆罐车1和充装口滑料板2,所述的充装口滑料板2为锥形板,在锥形板的顶部设有圆形凸台3,在锥形板左右侧对称的位置处分别开有弧形缺口4,在锥形板上开有均匀分布的物料孔5,在干拌砂浆罐车1上焊接有两个位于同一高度的相互平行的支撑杆一6,将充装口滑料板2放在所述的两个支撑杆一6上,且两个弧形缺口4处的前后侧分别与两个支撑杆一6焊接连接,在两个弧形缺口4的顶部连接有支撑杆二7,所述的支撑杆二7的一端焊接在干拌砂浆罐车1上,在充装口滑料板2的内部设有内滑料板8,所述的内滑料板8焊接在支撑杆二7和充装口滑料板2的内壁上,在充装口滑料板2的上方前后侧分别焊接有竖直支杆9,在两个竖直支杆9的顶部焊接有水平支杆10,所述的水平支杆10焊接在干拌砂浆罐车1上,在两个竖直支杆9与水平支杆10之间分别焊接有加强杆11,在充装口滑料板2的内侧焊接有加强圈12。
所述的圆形凸台3的端部为密封结构。
弧形缺口4及物料孔尺寸5都要大于干拌砂浆尺寸。
支撑杆一6与竖直支杆9为L型钢板折弯件,尺寸根据实际需要配做;支撑杆二7为槽钢结构。
所述的加强圈12为整圈结构,截面为长方形。
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