[发明专利]双基准信号源飞行器方向标定方法有效
申请号: | 201410175260.2 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103983275B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 薛海中;张焕芹 | 申请(专利权)人: | 上海融军科技有限公司 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201100 上海市浦东新区临港*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基准 信号源 飞行器 方向 标定 方法 | ||
1.一种双基站飞行器方向标定方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤1:在飞行器航行轨迹垂直的方向左右侧各布置一个基准信号源;
步骤2:步骤1中的两基准信号源同时接收北斗授时或铷钟授时秒信号;
步骤3:两基准信号源接收到授时秒信号之后向飞行器上的接收机发送M序列伪随机码进行伪码测距,由发送伪随机码的时差算出距离差,得到偏差角度;在飞行器发射初始段内前10~20公里内的误差根据得到的偏差角度来修正;
步骤4:对发射全程累积下的误差量即积累偏差量进行误差分解,该偏差角度分解为温度漂移误差、时间漂移误差、指向零值误差,分别测量时间漂移和温度漂移的规律性,将温度漂移曲线与时间漂移曲线进行叠加对飞行器发射20公里之后的发射轨迹进行实时修正。
2.根据权利要求1所述的一种双基站飞行器方向标定方法,其特征在于,所述步骤1中,为确保其初始段内的精准飞行,需要对偏差角度进行补偿,具体的:
设两个基准信号源,第一基准信号源的坐标为(x1,y1,z1),第二基准信号源的坐标为(x2,y2,z2),若飞行器飞行了ti小时,飞行了Hi公里时实际到达C点,而理想位置为A点;飞行器与第一基准信号源之间的实际距离为R1,与第二基准信号源之间的实际距离为R2;飞行器与第一基准信号源之间的理想距离为R01,与第二基准信号源之间的理想距离为R02;
偏差角度θ的计算:由大量数据建模得知,存在一个第一基准信号源到实际位置C点和第二基准信号源到理想位置A的交叉B点,使得AB=∣R01-R1∣,BC=∣R02-R2∣且∠ABC=90°,根据勾股定理得出:
又因为AC=Hi·tanθ得到偏差角度θ:
3.根据权利要求1所述的一种双基站飞行器方向标定方法,其特征在于,所述步骤2,具体的:基准信号源同时接收北斗授时或铷钟授时,即同时收到秒信号,以信号源收到秒信号为起点,向飞行轨道发送已存储好的一串m序列伪随机码,从第一基准信号源到无人飞行器的发送时间为t1,从第二基准信号源到无人飞行器的发送时间为t2,比较t1,t2的大小,较大的则离飞行/发射轨道较远,则第一基准信号源、第二基准信号源到无人飞行器的距离差为:|t2-t1|·c,式中c为光速。
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