[发明专利]移动式快速跨越架有效

专利信息
申请号: 201410175053.7 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN103996992B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 吕国华;米海林;郭建厂;李晓清;路瑶;施祝平;燕民;倪守智;弓建军 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网河北省电力公司邯郸供电分公司;山东天亿重工股份有限公司;邯郸欣和电力建设有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 代理人: 刘笑
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 移动式 快速 跨越
【权利要求书】:

1.一种移动式快速跨越架,其特征在于:包括设置有主车架(3)的车体,主车架(3)上固定设置顶面嵌装有走台板(5)的副车架(4),所述副车架(4)设置有用于支撑整个车体悬空的车体支承总成(6),副车架(4)的中部设置回转作业总成,副车架的尾部设置用于运载操作人员上下的液压升降平台(7);

所述车体支承总成(6)包括设置在副车架下方的由下车操纵台(14)分别控制的四个垂直油缸(6-1)和两个外伸垂直油缸(6-2),垂直油缸(6-1)固定设置在副车架的下方的左、右两侧的两端,外伸垂直油缸(6-2)连接在副车架的下方的左侧的两端;

所述回转作业总成包括由马达驱动的嵌装在副车架(4)和走台板(5)上的回转支承(16),回转支承(16)上固定连接回转平台(10),回转平台(10)上安装用于操控液压升降平台(7)和回转作业总成动作的上车控制箱(17),回转平台铰接有一长臂结构的下臂架(9),下臂架(9)远离回转平台(10)的一端铰接一伸缩臂架(11),伸缩臂架(11)通过铰接在两侧的若干横摆杆(12)钩挂连接一防护绳网,伸缩臂架(11)远离下臂架(9)的一端铰接支撑臂架(8)。

2.根据权利要求1所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述伸缩臂架(11)包括由上车控制箱(17)控制伸缩的自外向内逐级套接的多级臂体,最外层臂体(11-1)的前后两端的左右侧面、以及其余臂体的前端的左右侧面分别固定连接一侧耳(11-3),所述侧耳(11-3)的外端通过竖直设置的销轴(12-5)铰接沿伸缩臂架(11)的长度方向外展与折回的横摆杆(12),侧耳(11-3)和横摆杆(12)上相邻设置销轴(12-5)的位置还设有用于将横摆杆(12)定位到与伸缩臂架垂直位置的定位孔(12-4)以及定位销;所述横摆杆(12)上通过均布的拉环(12-2)安装防护绳网。

3.根据权利要求2所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述横摆杆(12)远离侧耳(11-3)的一端固定连接一上端凸出横摆杆(12)的上侧面的连接板,连接板上部铰接一顺横摆杆(12)长度方向展开与折回的长杆形护栏(20),护栏(20)的下部及连接板上设置互相匹配的限定护栏(20)与横摆杆(12)垂直的锁定销孔,所述伸缩臂架的最内层臂体(11-2)的前端及最外层臂体(11-1)的后端均设置用于承托架空导线的滑轮(19)。

4.根据权利要求2所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述横摆杆(12)下方设有托架,所述托架包括竖向支杆(12-3)和斜支杆(12-1),竖向支杆(12-3)的上端与侧耳(11-3)相连,下端通过一辅助侧耳固定设置在伸缩臂架(11)的臂体侧面;斜支杆(12-1)的一端与横摆杆(12)远离侧耳的一端螺栓连接,斜支杆(12-4)的另一端与竖向支杆(12-3)的下端螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述支撑臂架(8)包括铰接在伸缩臂架最内层臂体(11-2)的前端的伸缩梯(18),伸缩梯包括均由两个扶手和若干梯蹬组成的上梯(18-1)和下梯(18-2),上梯(18-1)的两个扶手的前侧面或者后侧面上设置相对的沿上梯长度方向布置的滑槽(18-3),下梯(18-2)的两扶手的间距小于上梯(18-1)的两扶手的间距,下梯(18-2)的两扶手的外侧面的上端分别设有配装在滑槽内的滑块(18-4);上梯(18-1)上部的后方与伸缩臂架的最内层臂体(11-2)前端的下方之间连接一支撑油缸(18-5),上梯(18-1)后方还设置有驱动下梯(18-2)沿上梯(18-1)滑动的驱动油缸。

6.根据权利要求1所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述外伸垂直油缸(6-2)通过水平设置的活动支腿连接在副车架(4)下方的左侧的两端,所述活动支腿的固定端连接在副车架下方的右侧;活动支腿的伸缩端与外伸垂直油缸的缸体固定连接。

7.根据权利要求1所述的移动式快速跨越架,其特征在于:所述液压升降平台(7)包括通过底座设置在副车架(4)上的由液压控制升降的剪刀式升降架,剪刀式升降架的顶部固定设置载人的作业斗。

8.根据权利要求1或7任一项所述的移动式快速跨越架,其特征在于:副车架(4)的尾部的左右两侧各设置一套液压升降平台(7)。

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