[发明专利]一种车载装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种车载装置。

背景技术

现有技术的例如搭载7英寸宽屏液晶屏的横向宽度180mm大小的车载导航中，如图1所示，因为屏幕大小的关系，通常是屏幕下方设计按键的操作部，为了使之具有刚性和强度，历来是把操作部与显示器面板的框体做成一体化构造。

上述现有技术中，操作部由于与显示器面板框一体构成，当接受由客户提出的设计变更的要求时，需要操作部和显示器面板框的整体设计都发生变化，无法只单纯的改变操作部或显示其面板框的设计。另外，还存在以下问题，由于触摸屏安装在操作部的后面，使得操作部还遮挡了一部分触摸屏，使得触摸屏的最大化受到限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载装置，能够增加其设计灵活性和扩大触摸屏的尺寸。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种车载装置，包括可拆卸地安装在一起的显示器部和操作部，

所述显示器部，具有触摸屏A-1、显示器面板框A-2、液晶显示屏A-3、支架A-4、基板A-5和背板A-6；

在所述显示器面板框，设置有与所述显示器面板框结合的第一嵌合部；

在所述操作部，设置有与所述第一嵌合部嵌合的槽口，通过使所述第一嵌合部和所述槽口嵌合，限制所述操作部相对于所述显示器部的水平和前后的移动。

所述第一嵌合部为台形的突起；所述槽口为与所述台形的突起相嵌合的凹陷部。

所述的车载装置，还包括：

第二嵌合部，用于嵌合所述操作部外壳端面和所述显示器面板框断面，通过设置向相互不同地对象内侧嵌入的爪，限制垂直方向的移动。

所述操作部向所述背板(A-6)缔结。

所述第一嵌合部的形状包括圆形或多角形，槽口的形状包括对应的圆形或多角形。

所述第一嵌合部的尺寸大于预定值的情况下，所述第二嵌合部配置于操作部的两侧，所述第一嵌合部配置于两侧的第二嵌合部之间。

所述第一嵌合部关于所述操作部的两端对称分布，所述第二嵌合部关于所述操作部的两端对称分布。

本发明实施例提供的车载装置，包括可拆卸地安装在一起的显示器部和操作部，所述显示器部，具有触摸屏A-1、显示器面板框A-2、液晶显示屏A-3、支架A-4、基板A-5和背板A-6；能够将按键的操作部和显示器面板框分离构造，使得两个部件各自的设计更加灵活，而不用受制于另一个或受制于两个部件构成的整体。此外，将操作部和显示器面板框分离后，将触摸屏安装在操作部的前面，避免操作部遮挡了一部分触摸屏，使得触摸屏的可触摸尺寸更大。而设置为将操作部分离的构造的情况下，在各部件的组装过程中，需要先将操作部固定在显示器面板框上，然后在固定有操作部的显示器面板框上进一步组装支架A-4、基板A-5和背板A-6等部件，在本发明中，在所述显示器面板框，设置有与所述显示器面板框结合的第一嵌合部；在所述操作部，设置有与所述第一嵌合部嵌合的槽口，通过使所述第一嵌合部和所述槽口嵌合，限制所述操作部相对于所述显示器部的水平和前后的移动。所述操作部安装于显示器面板框时，显示器面板框上的第一嵌合部和操作部上的槽口的互相配合，使得操作部的水平和左右方向上的移动受到限制，起到了临时固定操作部的作用。该临时固定结构简单，易于安装，适合于批量生产。

附图说明

图1为现有技术的车载装置的示意图；

图2为本发明实施例的车载装置的整体示意图；

图3为本发明实施例的车载装置的分解示意图；

图4为本发明实施例的车载装置的组装示意图；

图5为本发明实施例的车载装置的临时固定结构示意图；

图6为图5中的第一嵌合部和槽口的放大示意图；

图7为本发明实施例的车载装置的底部示意及局部放大图；

图8为本发明实施例的车载装置的顶部示意及局部放大图；

图9为本发明实施例的车载装置的第二嵌合部的局部放大图；

图10为本发明实施例的车载装置的第二嵌合部的局部放大图；

图11为本发明实施例的车载装置的另一种形状的第一嵌合部和槽口示意图；

图12为图11中的第一嵌合部和槽口的放大图；

图13为本发明实施例的车载装置的另一种形状的第一嵌合部和槽口示意图；

图14为图13中的第一嵌合部和槽口的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例的车载装置进行详细描述。