[发明专利]自行车

说明书

技术领域

本发明涉及运动器械，特别涉及自行车。

背景技术

自行车是常用的交通工具，环保无污染，而且可以健身，因此广受群众欢迎。但是目前的自行车还是只能用脚蹬着前进，驾驶者上身几乎没动。因此，对于现代都市中经常坐着办公的人群而言，缺乏一个可以锻炼手臂、颈椎等上身部分的自行车。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种可以使用上肢驱动的自行车，能够锻炼上身部分的手臂和颈椎等。

本发明通过以下技术方案实现：

自行车，包括前轮和前叉，以及连接于把横的把立，所述把立包括摆动部和固定部，固定部底部与前叉固定连接，摆动部与固定部之间通过转动部件转动连接，摆动部沿前轮前进方向作前后往返运动； 

固定部上设有向前伸出的支架，支架上设有主动轴，所述主动轴的两端分别设有主动轮和传动轮，所述主动轮与前轮轴上所设的飞轮传动连接；

传动轮上绕有链条，所述链条一端通过弹簧固定连接在前轮轴上，另一端固定于把立的摆动部上。

所述转动部件包括通过转轴连接的前臂和后臂，所述转轴的轴心线方向与前轮前进方向垂直，前臂与摆动部固定连接，后臂与固定部固定连接。

摆动部的底端设有定位部件。

所述定位部件为设于摆动部内的弹簧定位销，所述弹簧定位销连接于支架上的销孔。

所述链条与把立的固定部之间设有刚性绳，刚性绳一端连接链条，另一端固定于固定部上。

所述摆动部上还设有托辊，刚性绳绕托辊一圈，其两端分别连接链条、固定部。

所述传动轮的前方设有托轮，所述托轮的托轮轴与主动轴的轴心线平行，托轮轴通过竖直托臂固定于支架上，链条绕过传动轮的底轮面再绕过托轮的上轮面，其一端通过弹簧固定连接在前轮轴上，另一端固定于把立的摆动部上。

所述竖直托臂包括固定在支架上的直管，以及一端与托轮轴轴承连接的插杆，直管设有径向向内旋紧的螺栓，插杆通过螺栓顶紧固定。

所述主动轮设有使主动轮脱离传动的离合器。

所述主动轴的轴心线方向与前轮前进方向垂直。

本发明的有益效果：

一、本发明可以使用上肢即手臂进行驱动，从而锻炼手臂，拉伸颈椎，减缓现代常坐办公室人群的职业病。

二、本发明可以在手臂驱动以及正常的脚蹬驱动两种方式之间进行自由选择。

附图说明

图1为本发明自行车前轮和车头部分结构示意图。

图2为图1中A方向示意图。

图3为图2中B方向示意图。

图4为图3中C处结构放大示意图。

图5为图3中D处结构放大示意图。

具体实施方式

结合图1至图3，本发明包括前轮10和前叉11，以及连接于把横20的把立，把立包括摆动部21和固定部22，固定部22底部与前叉11固定连接，摆动部21与固定部22之间通过转动部件转动连接，摆动部21沿前轮10前进方向作往返运动。

在摆动部21和固定部22之间的转动部件，其包括通过转轴50连接的前臂51和后臂52，该转轴50的轴心线方向与前轮10前进方向垂直。前臂51与摆动部21固定连接，后臂52与固定部22固定连接。

固定部22上设有向前伸出的支架30，支架30上设有主动轴31，在本实施例中，该主动轴31的轴心线方向与前轮10前进方向垂直。

主动轴31的两端分别设有主动轮32和传动轮33，主动轮32与飞轮13传动连接，飞轮13与主动轮32在前轮轴12上相同的一侧。

传动轮33上绕有链条40，所述链条40一端通过弹簧41固定连接在前轮轴12上，另一端固定于把立的摆动部21上。通过链条40的拉动，使传动轮33转动，与传动轮33同轴转动的主动轮32便可以带动飞轮13转动，使车轮前进。弹簧41的作用一是为了使链条40恢复到原来的位置，便于下一次工作；二是提供了把横20和摆动部21恢复原来位置的动力，如此往复进行。

由于摆动部21的摆动幅度有限，所以链条40所需要的长度也是有限的。另外，若是链条40直接与摆动部21连接，那链条40在随着摆动部21摆动的同时，其角度、方向都在不停变动，因此很容易出现掉链的情况。