[发明专利]一种燃气轮机隔热套的制作方法

说明书

技术领域：

本方法属于燃气轮机技术，特别是涉及一种燃气轮机隔热套的制作，包括后机匣超薄隔热护板的手工成型、隔热材料的填充以及封口焊接技术。 

背景技术：

传统方法成型隔热护板一般采用GH3030的0.1mm超薄钢带制作。加工工艺分为下料拼接、卷筒焊接、开成型孔、两端翻边成型等。这种方法需用剪床、压力机、辊床、焊机，使用模具和焊接夹具数量多，模具、夹具生产周期长，因而生产成本高，且在折弯处易撕裂、边缘起皱变形严重，甚至出现废品。 

发明内容：本发明创造的目的是提供一种燃气轮机隔热套的制作方法。采用手工成型超薄隔热护板的方法，合理填充隔热材料以及进行封口焊接，以满足隔热套外形尺寸合格，且隔热材料不外露，能起到隔热作用，提高组件的使用寿命； 

一种燃气轮机隔热套的制作方法：本方法包括以下步骤： 

(1)隔热套的隔热护板主体放样展开：以隔热护板的多个U型槽口位置为基准，计算展开料，并在钢带上放样，在钢带上边缘，沿钢带长度方向划两条平行的预折线，沿钢带宽度方向划每隔3-5mm划一条应力释放口剪切线，沿钢带宽度方向划出多个U型槽口剪切线；在钢带下边缘，沿钢带长度方向划一条预折线，沿钢带宽度方向划每隔3-5mm划一条应力释放口剪切线。 

(2)制作隔热套的多个U型连接件：在钢带上放样，制作对应的U型连接件，并在U型连接件划出两条平行的预折线和与其垂直的 应力释放口剪切线，应力释放口剪切线之间间隔3-5mm。 

(3)剪裁：按(1)、(2)的剪切线用剪刀剪裁，剪裁出U型槽口和应力释放口。 

(4)制作装配夹具：根据零件结构及装配要求设计并加工装配夹具，装配夹具上端的外圆周面与隔热护板主体下端的内圆周面一致。 

(5)翻边成型：把隔热护板主体上边缘按内侧预折线向外折弯90°，再按外侧预折线反方向再折弯90度；把隔热护板主体下边缘按预折线一次向外折弯90°到位；用相同方式完成对多个U型连接件的翻边成型； 

(6)完成隔热护板制作：先用储能点焊将隔热护板主体连接成筒状，再用储能点焊连接筒状隔热护板主体与多个U型连接件，形成隔热护板。 

(7)将隔热护板一端储能点焊在机匣组合件一端。 

(8)填充隔热材料：用指定的隔热材料填充隔热护板与机匣组合件之间的空腔。 

(9)用储能点焊封口：对隔热护板另一端与机匣组合件，多个U型连接件与机匣组合件，用储能点焊封口连接，以免隔热材料外露。 

本方法的优点：解决了燃气轮机后机匣隔热套的制作问题，对类似隔热套的应用有推广价值。当加工带有多个窗口的超薄隔热护板，且全面包裹隔热材料时，可以通过上述的步骤加工，用剪刀、胶木板等工具即可手工成形，不使用模具，不使用压力机，大大节约加工成本。 

附图说明：

图1是隔热护板结构示意图； 

图2是隔热护板主体放样示意图； 

图3是隔热护板连接件示意图； 

图4是隔热护板主体形状示意图： 

图5是隔热护板装配用夹具示意图。 

具体实施方式：

一种燃气轮机隔热套的制作方法：本方法包括以下步骤： 

(1)隔热套的隔热护板主体放样展开：以隔热护板的多个U型槽口位置为基准，计算展开料，并在钢带上放样，搭接口设在一U型槽口处，以减少焊缝长度。在钢带上边缘，沿钢带长度方向划两条平行的预折线，沿钢带宽度方向划每隔3-5mm划一条应力释放口剪切线，沿钢带宽度方向划出多个U型槽口剪切线；在钢带下边缘，沿钢带长度方向划一条预折线，沿钢带宽度方向划每隔3-5mm划一条应力释放口剪切线。如图2所示。 

(2)制作隔热套的多个U型连接件：在钢带上放样，制作对应的U型连接件，并在U型连接件划出两条平行的预折线和与其垂直的应力释放口剪切线，应力释放口剪切线之间间隔3-5mm。如图3所示。 

(3)剪裁：按(1)、(2)的剪切线用剪刀剪裁，剪裁出U型槽口和应力释放口。裁剪时，不要切过预折线。 

(4)制作装配夹具：根据零件结构及装配要求设计并加工装配夹具，装配夹具上端的外圆周面与隔热护板主体下端的内圆周面一 致。以保持隔热护板能同心安装，防止薄板变形。同时用作隔热护板主体储能点焊时的焊接工装。因此选择导电性好的材料为佳。如图5所示。