[发明专利]一种汽车管件自动清洗烘干装置

说明书

技术领域

本发明涉及管件清洗烘干技术领域，尤其涉及一种汽车管件自动清洗烘干装置。

背景技术

目前，转向气缸作为汽车转向系统的重要组成部分，在工作过程中活塞在转向气缸中进行转向，因此如果用作转向气缸的钢管内、外表面存在沙眼、划痕等结构缺陷，则会增加转向气缸出现压力不稳、转向失灵、漏油的安全风险。当前，在转向气缸加工过程中需要对钢管进行预处理，对钢管进行清洗并烘干，以清除钢管内、外表面的杂质。当前，对气缸的清洗和烘干操作一般采用人工方式进行，人工清洗的清洁程度低，清洗效率低。

发明内容

基本背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车管件自动清洗烘干装置，实现了汽车管件的自动清洗和烘干，清洁程度高，清洗烘干效率高。

本发明提出的一种汽车管件自动清洗烘干装置，包括：安装座、传输链、多个管件夹具、第一定位气缸、水洗机构、第一传感器、第一转动机构、第一行程气缸、第二定位气缸、气洗机构、第二传感器、第二转动机构、第二行程气缸、烘干机构、控制机构；

安装座包括底座和顶座；传输链安装在底座上并可在底座上水平运动进行传输，沿着传输链的传输方向在安装座上依次设有水洗工位、气洗工位和烘干工位；

多个管件夹具顺次安装在传输链上，每个管件夹具包括固定座、转动座、管夹和管盖，固定座固定在传输链上，转动座可转动地安装在固定座上，管夹固定在转动座上，管夹上设有用于防止所述汽车管件倾倒的柱杆，并在管夹上设有用于出水或出气的凹槽；

第一定位气缸、水洗机构和所述第一传感器安装在顶座的水洗工位，所述第一传感器用于对进入水洗工位的管件进行检测并与所述控制机构连接，第一定位气缸设在管件夹具上方，管盖可转动地安装在第一定位气缸活塞杆前端，第一定位气缸活塞杆伸出可将进入水洗工位的所述管件压紧在管夹与管盖之间；水洗机构包括于水源连通的内壁水洗机构和外壁水洗机构，内壁水洗机构为安装在第一定位气缸活塞杆前端的喷水头，外壁水洗机构为安装在顶座上与第一定位气缸水平设置的至少一根水管，在水管上设有多个喷水孔；第一转动机构和第一行程气缸安装在底座的水洗工位，第一行程气缸与第一转动机构连接以驱动第一转动机构在底座上水平运动，第一转动机构可与进入水洗工位的管件夹具的转动座接触传动并带动压紧在管夹与管盖之间的所述管件转动进行水洗；

第二定位气缸、气洗机构和所述第二传感器安装在顶座的气洗工位，所述第二传感器用于对进入气洗工位的管件进行检测与所述控制机构连接，第二定位气缸设在管件夹具上方，管盖可转动地安装在第二定位气缸活塞杆前端，第一定位气缸活塞杆伸出可将进入气洗工位的所述管件压紧在管夹与管盖之间；气洗机构包括与气源连通的内壁气洗机构和外壁气洗机构，内壁气洗机构为安装在第二定位气缸活塞杆前端的喷气头，外壁气洗机构为安装在顶座上与第二定位气缸水平设置的至少一根气管，在气管上设有多个喷气孔；第二转动机构和第二行程气缸安装在底座的气洗工位，第二行程气缸与第二转动机构连接以驱动第二转动机构在底座上水平运动，第二转动机构可与进入气洗工位的管件夹具的转动座接触传动并带动压紧在管夹与管盖之间的所述管件转动进行气洗；

烘干机构安装在安装座的烘干工位用于对经过水洗和气洗的管件进行烘干。

优选地，第一转动机构包括第一支架以及安装在第一支架上的电机、主动轮和从动轮，电机与主动轮传动连接，主动轮和从动轮通过传输带传动连接，第一支架可水平滑道地安装在底座上，第一行程气缸与第一支架连接。

优选地，第二转动机构包括第二支架以及安装在第二支架上的电机、主动轮和从动轮，电机与主动轮传动连接，主动轮和从动轮通过传输带传动连接，第二支架可水平滑道地安装在底座上，第二行程气缸与第二支架连接。

优选地，在从动轮的外周设有橡胶弹性圈。

优选地，所述外壁水洗机构包括两根对称布置的水管，所述外壁气洗机构包括两根对称布置的气管。

优选地，管夹和管盖采用铝合金材料制成。

本发明中，汽车管件在传输过程中先后经过水洗、气洗和烘干，实现了管件清洗的自动化作业，在水洗和气洗过程中汽车管件在转动过程中对管件的内壁和外壁进行清洗，清洗的清洁程度高，清洗效率高。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车管件自动清洗烘干装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本发明提出的一种汽车管件自动清洗烘干装置的结构示意图。