[发明专利]可多次再生利用的沥青再生剂及其制备方法、应用工艺

说明书

技术领域

本发明涉及化工领域，尤其涉及一种可多次再生利用的沥青再生剂及其制备方法、应用工艺。

背景技术

我国经济水平的繁荣发展，带来了交通事业的飞速进步。沥青路面作为我国高速公路的主要路面形式，因其具备特别出众的路用性能，噪声小，柔性好，获得了广泛的应用。从我国修建公路开始统计，截止到2012年底，已经修好并且累计通车的公路里程飞速猛增，达到了423.75万公里，其中有9.62万公里是属于高速公路的里程，正是由于国家相关部门对我国交通设施的重视，每年的公路建设也基本上得到国家财政2000多亿元的支持。然而，道路沥青路面的使用年限充其量也就是15到20年，所以依照这样的情形，每年大概都有12％的路面不得不面临翻修的问题。

随着交通量的不断增加，车辆大型化的发展趋势，超载现象的大量涌现以及各种自然因素的影响，导致沥青路面的老化程度加深以及老化速度不断增加。随着沥青路面的老化，从而会使路面出现裂缝、松散、坑洞之类的破坏，对道路的路用性能产生比较大的负面影响。20世纪90年代修建的许多高速公路，随着其设计年限的到来，不可避免地进入1-2次大、中翻修的阶段，因此会产生大量的旧路面废弃沥青，这样既浪费了有限的自然资源，同时对珍贵的自然环境产生了大量的污染，经济效益在很大程度上也会相应降低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制作成本低的可多次再生利用的沥青再生剂及其制备方法、应用工艺。

一种可多次再生利用的沥青再生剂，其原料包括环氧树脂、废机油、沥青。

进一步地，如上所述可多次再生利用的沥青再生剂，所述沥青为90号沥青，所说环氧树脂、废机油、90号沥青三者的质量百分比分别为环氧树脂3.2％、废机油4.6％、90号沥青92.2％。

进一步地，如上所述可多次再生利用的沥青再生剂，所述90号沥青针入度为88.8(0.1mm)；软化点为56.0℃；延度>150.0cm。

一种所述可多次再生利用的沥青再生剂制备方法，，包括以下步骤：

(1)、先将90号沥青放于110℃的薄膜烘箱中恒温1.5h以上，备用；

(2)、将环氧树脂和废机油混合缓慢加热搅拌均匀，使环氧树脂与废机油的混合物温度达到140℃～160℃；

(3)、当环氧树脂与废机油的混合物温度达到140℃～160℃时，向其中加入步骤1所述恒温后的90号沥青，继续小火加热不断搅拌，使其充分混合至成液态，沥青再生剂即制成，所述小火指火外焰温度控制在：200℃～300℃。

一种所述可多次再生利用的沥青再生剂的应用工艺，将所述沥青再生剂与老化后沥青加热混合搅拌均匀。

进一步地，如上所述可多次再生利用的沥青再生剂的应用工艺，所述沥青再生剂的加入量为与老化后沥青质量的19.5％～57.1％。

本发明利用90号沥青生产可多次再生利用的再生剂，其制作工艺简单、原材料来源丰富、经济实惠；大大降低了再生剂的成本，也不需要专门的配置机构与场所，实现途径简单；采用废机油等为原材料，有利于废机油的重复利用，本发明制成的沥青再生剂的再生效果佳，能减少路面重建对自然资源的消耗和对自然环境的破坏，再生后的沥青质量稳定、各技术指标均能满足现有规范要求，而且本发明对90号沥青及废机油进行利用制作高标号沥青再生剂，有效的处理了废机油，利用90号沥青配置沥青再生剂，加大了沥青再生剂与老化沥青的相容性，既减轻了环境污染，又能降低工程造价，体现了低碳环保的主题，符合当代材料的发展主题。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的步骤，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

原料：环氧树脂2.8g，废机油4.0g，90号沥青81.1g。

(1)、先将90号沥青放于110℃的薄膜烘箱中恒温1.5h；

(2)、将2.8g环氧树脂和4.0g废机油混加热搅拌均匀，使环氧树脂与废机油的混合物温度达到140℃～160℃；

(3)、当环氧树脂与废机油的混合物温度达到140℃～160℃时，向其中加入准备好的81.1g90号沥青，继续小火加热不断搅拌，使其充分混合至成液态，所述可多次再生利用再生剂即制成。

实验方法及实验数据：