[发明专利]设置有结合了冲击电流抑制功能的电磁螺线管的起动机

权利要求书

1.一种用于起动安装在车辆上的发动机的起动机，所述起动机包括：

马达，所述马达通过被通电而产生旋转力，所述马达绕所述马达的旋转轴线旋转；

小齿轮，当所述小齿轮与所述发动机的齿圈啮合时，所述小齿轮将所述马达的旋转力传递至所述齿圈；以及

电磁螺线管，所述电磁螺线管以与所述马达平行的方式固定至起动机外壳，使得所述马达的旋转轴线与作为所述电磁螺线管的纵向方向的轴向方向平行，其中，

所述电磁螺线管包括：

设置在所述马达的启动电路处的一对第一固定触头；

第一可动触头，所述第一可动触头面向所述一对第一固定触头，能够在所述轴向方向上移动以断开和闭合所述一对第一固定触头，所述一对第一固定触头在所述第一可动触头与所述一对第一固定触头接触时闭合，并且所述一对第一固定触头在所述第一可动触头与所述一对第一固定触头分离时断开；

第一开关，所述第一开关响应于所述第一可动触头断开和闭合所述一对第一固定触头而间断地切断供给至所述马达的电流，所述第一开关在所述第一可动触头断开所述一对第一固定触头时断开，并且在所述第一可动触头闭合所述一对第一固定触头时闭合；

抑制电阻器，所述抑制电阻器与所述第一开关串联地连接至所述启动电路，从而在所述第一开关闭合时抑制冲击电流流入到所述启动电路中；

一对第二固定触头，所述一对第二固定触头设置在所述启动电路处，从而绕过所述抑制电阻器；

第二可动触头，所述第二可动触头面向所述一对第二固定触头，能够在所述轴向方向上移动以断开和闭合所述一对第二固定触头，所述一对第二固定触头在所述第二可动触头与所述一对第二固定触头接触时闭合，并且所述一对第二固定触头在所述第二可动触头与所述一对第二固定触头分离时断开；

第二开关，所述第二开关在所述第二可动触头闭合所述一对第二固定触头时使所述抑制电阻器短路以形成短路路径，所述第二开关在所述第二可动触头断开所述一对第二固定触头时释放所述短路路径，所述第二开关在所述第二可动触头断开所述一对第二固定触头时断开，并且在所述第二可动触头闭合所述一对第二固定触头时闭合；

主螺线管，所述主螺线管包括被通电时的主电磁体以及被所述主电磁体拉动以沿所述轴向方向移动的柱塞，其中，所述主螺线管响应于所述柱塞沿所述轴向方向移动而朝向所述齿圈向外推动所述小齿轮，并且分别朝向所述一对第一固定触头和所述一对第二固定触头驱动所述第一可动触头和所述第二可动触头；

调节构件，所述调节构件设置成能够在调节位置与释放位置之间移动，所述调节位置在所述第二开关闭合时调节所述第二可动触头的运动以不接触所述一对第二固定触头，所述释放位置释放所述第二可动触头的运动以允许所述第二可动触头与所述一对第二固定触头接触；以及

子螺线管，所述子螺线管在被通电时形成子电磁体，所述子螺线管在所述子电磁体接通时将所述调节构件驱动成处于所述调节位置，并且在所述子电磁体断开时将所述调节构件释放成处于所述释放位置，其中，

所述子螺线管构造成控制所述子电磁体以接通和断开，使得当所述主螺线管开始操作时，所述调节构件在所述第二开关闭合之前被驱动成处于所述调节位置，以调节所述第二可动触头的运动，以及使得在所述柱塞被所述主电磁体拉动之后经过了预定时间时，所述调节构件被释放成处于所述释放位置，以释放所述第二可动触头的运动。

2.根据权利要求1所述的起动机，其中，

所述子螺线管包括小柱塞，所述小柱塞被所述子电磁体拉动，从而允许所述小柱塞在所述轴向方向上移动；

所述调节构件设置成能够与所述小柱塞一起在所述调节位置与所述释放位置之间移动；并且

当所述调节构件被驱动成位于所述调节位置时，所述小柱塞在所述第二可动触头与所述调节构件接触之前被所述子电磁体拉动。

3.根据权利要求1或2所述的起动机，其中，

所述第一开关和所述第二开关构造成使得当所述第一可动触头和所述第二可动触头响应于所述主螺线管的操作停止而分别与所述一对第一固定触头和所述一对第二固定触头分离时，所述第二可动触头在所述第一可动触头与所述一对第二固定触头分离之前与所述一对第一固定触头分离。