[发明专利]一种方桩模板成型装置无效
申请号: | 201410165348.6 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN103895090A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 黄海峰 | 申请(专利权)人: | 黄海峰 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模板 成型 装置 | ||
技术领域
本发明涉及建筑领域,具体涉及一种方桩模板成型装置。
背景技术
混凝土方桩作为基桩工程的桩材之一,与管桩相比,以地面的摩擦力较大,承载力大,在现今的建筑中使用很广泛。而方桩模板技术的发展有最先的木模板到后来的老式钢模,现又改为木板模,但不论材料如何改变,安装技术都没太大变化,既用四块木板围成方柱型,外面加固加强版,再在最外层加上钢柱定型,整个安装过程十分复杂,往往需要大半天的时间才能完成一根成型的方桩模板,费时费力。
发明内容
本发明的目的是克服现技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、安装拆卸都十分方便的方桩模板成型装置。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种方桩模板成型装置,包括基础板、锁角板和模板紧固器,其特征在于:所述基础板和锁角板上设置有凹槽和凸块,基础板和锁角板通过对应的凹槽和凸块拼接在一起,所述模板紧固器内部设置有钢索,模板紧固器通过钢索将基础板和锁角板固定在一起。
所述模板紧固器内安装有主钢索盘轮和副钢索盘轮,所述主钢索盘轮包括上主动齿轮盘、下主动齿轮盘和一号连接轴,所述一号连接轴上缠绕有一号钢索,所述副钢索盘轮包括上从动齿轮盘、下从动齿轮盘和二号连接轴,所述二号连接轴上缠绕有二号钢索,所述上主动齿轮盘与上从动齿轮盘相啮合,所述下主动齿轮盘与下从动齿轮盘相啮合,所述一号钢索和二号钢索的尾部设置有挂钩。
所述模板紧固器内部安装有弹性卡扣,所述上从动齿轮盘顶端固定有卡齿固定盘,所述弹性卡扣通过卡齿固定盘上的卡齿与副钢索盘轮卡接在一起。
所述模板紧固器内安装有钢索导向轮,所述钢索导向轮和副钢索盘轮分别位于主钢索盘轮的两侧。
所述锁角板上安装有加强筋。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1、本发明将方桩模板分成基础板和锁角板两部分,并利用其上的凹槽和凸块采用搭积木的方式组装而成,最后再用模板紧固器将组合好的方桩模板固定好,整个组装过程简单方便,省时省力。
2、本发明采用同轮双齿传力,平衡性好,钢索拴在连接轴上,不会跑出,可受拉力也大大增强,紧固效果更好。
3、本发明中的模板紧固器使用齿轮传动的形式放开或收紧两侧的钢索,并使用弹性卡扣防止齿轮回转,使用方便,安全可靠,还可实现重复使用,节省成本。
4、本发明在锁角板上安装加强筋,提高了方桩模板的机械强度,使得本设备的可靠性更高。
附图说明
图1是本发明中基础板的结构示意图。
图2是本发明中锁角板的结构示意图。
图3是本发明中模板紧固器的结构示意图。
图4是图3中主钢索盘轮的剖面图。
图5是图3中副钢索盘轮的剖面图。
图6是本发明的组装效果图(俯视图)。
图中:基础板1,锁角板2,模板紧固器3,凹槽4,凸块5,钢索6,主钢索盘轮7,副钢索盘轮8,上主动齿轮盘9,下主动齿轮盘10,一号连接轴11,一号钢索12,上从动齿轮盘13,下从动齿轮盘14,二号连接轴15,二号钢索16,挂钩17,弹性卡扣18,卡齿固定盘19,卡齿20,钢索导向轮21,加强筋22。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1-图5,一种方桩模板成型装置,包括基础板1、锁角板2和模板紧固器3,所述基础板1和锁角板2上设置有凹槽4和凸块5,基础板1和锁角板2通过对应的凹槽4和凸块5拼接在一起,所述模板紧固器3内部设置有钢索6,模板紧固器3通过钢索6将基础板1和锁角板2固定在一起。所述锁角板2上还安装有加强筋22,用来加强方桩模板的机械强度。
所述模板紧固器3内安装有主钢索盘轮7和副钢索盘轮8,所述主钢索盘轮7包括上主动齿轮盘9、下主动齿轮盘10和一号连接轴11,所述一号连接轴11上缠绕有一号钢索12,所述副钢索盘轮8包括上从动齿轮盘13、下从动齿轮盘14和二号连接轴15,所述二号连接轴15上缠绕有二号钢索16,所述上主动齿轮盘9与上从动齿轮盘13相啮合,所述下主动齿轮盘10与下从动齿轮盘14相啮合,所述一号钢索12和二号钢索16的尾部设置有挂钩17。
所述模板紧固器3内部安装有弹性卡扣18,所述上从动齿轮盘13顶端固定有卡齿固定盘19,所述弹性卡扣18通过卡齿固定盘19上的卡齿20与副钢索盘轮8卡接在一起。
所述模板紧固器3内安装有钢索导向轮21,所述钢索导向轮21和副钢索盘轮8分别位于主钢索盘轮7的两侧。
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