[发明专利]一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料

说明书

技术领域

本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料及其制备方法。

背景技术

PPS 树脂具有高强度、高刚性，并且在高温条件下刚性降低很小，具有出色的耐疲劳性能和抗蠕变性能；在汽车零部件中得到广泛应用，是具有良好发展潜力与竞争能力。但是聚苯硫醚树脂也存在脆性大、韧性差、耐冲击强度低的缺点，因而在应用中受到了一定的限制。

为了提高PPS 树脂材料的性能，拓宽材料使用范围，需要对PPS 树脂材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料，提升了传统聚苯硫醚材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料，其特征在于，本发明材料由以下重量份的原料制成：聚苯硫醚 100、无规共聚聚丙烯30-35、氢氧化镁14-18、柠檬酸1-2、氧化锌3-4、硼砂2-3、氧化硼5-8、纳米级二氧化钛3-4、环氧化甘油三酸酯10-12、助剂12-15。

所述的助剂由下列重量份的原料制成：粘土300-320、明矾5-6、聚四氟乙烯4-5、硅烷偶联剂KH-550 2-3、甲基丙烯酸羟乙酯8-10、铁矿渣粉5-8、乌贼骨粉5-6、二硼化钛2-3、氮化铝粉4-5、氢氧化铝8-10、2，6- 二叔丁基对甲酚1-2、丁香油1-2、抗氧剂1035 1-2；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740℃下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。

所述的一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料，其制备方法为：

（1）将无规共聚聚丙烯、环氧化甘油三酸酯、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；

（2）将聚苯硫醚、纳米级二氧化钛及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，得到B料；

（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。

本发明结合了聚苯硫醚、无规共聚聚丙烯等原料的优点，利用纳米级二氧化钛进行改性处理，处理后的材料具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料质密防水，防油渗透，韧性好，抗冲击，耐化学品腐蚀，电性能良好，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。

具体实施方式

实施例

本实施例材料由下列重量份的原料制成：聚苯硫醚 100、无规共聚聚丙烯35、氢氧化镁18、柠檬酸2、氧化锌4、硼砂3、氧化硼8、纳米级二氧化钛4、环氧化甘油三酸酯12、助剂15。本例所用到的聚苯硫醚为高分子量交联PPS 树脂，重均分子量3.0-5×105。

所述的助剂由下列重量份的原料制成：粘土300、明矾5、聚四氟乙烯5、硅烷偶联剂KH-550 2、甲基丙烯酸羟乙酯8、铁矿渣粉5、乌贼骨粉6、二硼化钛2、氮化铝粉4、氢氧化铝8、2，6-二叔丁基对甲酚2、丁香油1、抗氧剂1035 1；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740℃下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。

所述的一种汽车塑料件用防潮抗冲击改性聚苯硫醚材料，其制备方法为：

（1）将无规共聚聚丙烯、环氧化甘油三酸酯、助剂混合熔融搅拌12分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；

（2）将聚苯硫醚、纳米级二氧化钛及其它剩余成分混合熔融搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，得到B料；

（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。

本发明材料的性能测试结果为：本发明性能指标；

拉伸强度(MPa) 168

断裂伸长率(％ ) 2.0

弯曲强度(MPa) 241

弯曲模量(MPa) 11300

缺口冲击强度(KJ/m2) 13.2。