[发明专利]离合器压盖整形弯钩模有效
| 申请号: | 201410164397.8 | 申请日: | 2014-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN103920811A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 钱爱华;杨耀本 | 申请(专利权)人: | 靖江三鹏汽车模具制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 214500 江苏省泰州市靖江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 压盖 整形 弯钩模 | ||
技术领域
本发明涉及一种离合器压盖整形弯钩模。
背景技术
常用的离合器压盖整形弯钩模的下模定位芯的台阶差比较小,产品在弯钩时,需折弯的部分在折弯过程中与凹模卸料板发生摩擦,使得弯钩部分变形较严重,产品不符合客户要求,废品率较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:基于上述问题,本发明提供一种离合器压盖整形弯钩模。
本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是:一种离合器压盖整形弯钩模,包括上模和下模,上模包括上模架板、连接于上模架板下方的上模垫板,上模垫板下方连接有翻孔凸模和固定板,固定板位于翻孔凸模的两侧,固定板下方安装有凹模镶件和凹模外圈,凹模外圈与固定板内贯穿有小导柱;
下模包括下模架板、连接于下模架板上方的下模垫板Ⅰ,下模垫板Ⅰ上方连接有凹模卸料板和下模垫板Ⅱ,下模垫板Ⅱ位于凹模卸料板两侧,下模垫板Ⅱ上方安装有凸模镶件和凸模外圈,凸模外圈、下模垫板Ⅱ、下模垫板Ⅰ和下模架板内开设有与小导柱相适应的通孔,下模垫板Ⅰ和下模架板内贯穿有将凹模卸料板托起的下模压缩弹簧,凹模卸料板的顶端外缘设有圆环形的适于板材弯折的凹槽。
进一步地,固定板与翻孔凸模之间安装有整形凹模圈垫板,整形凹模圈垫板上方的上模垫板、上模架板内设有上模压缩弹簧。
进一步地,凸模镶件下方的下模垫板Ⅱ、下模垫板Ⅰ内设有压缩弹簧。
本发明的有益效果是:将凹模卸料板的台阶加大,在上模下行的过程中,翻孔凸模与定位芯之间保持一定的空间,使得需折弯的部分有足够的折弯空间,而不会发生变形。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
其中:1.模架板,2.上模垫板,3.固定板,4.凹模镶件,5.凹模外圈,6.小导柱,8.凸模外圈,9.凸模镶件,10.下模垫板Ⅱ,11.下模垫板Ⅰ,12.压缩弹簧,13.下模压缩弹簧,17.上模压缩弹簧,18.整形凹模圈垫板,20.翻孔凸模,22.凹模卸料板,24.下模架板。
具体实施方式
现在结合具体实施例对本发明作进一步说明,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
如图1所示的一种离合器压盖整形弯钩模,包括上模和下模,上模包括上模架板1、连接于上模架板1下方的上模垫板2,上模垫板20下方连接有翻孔凸模20和固定板3,固定板3位于翻孔凸模20的两侧,固定板3下方安装有凹模镶件4和凹模外圈5,凹模外圈5与固定板3内贯穿有小导柱6;
下模包括下模架板24、连接于下模架板24上方的下模垫板Ⅰ11,下模垫板Ⅰ11上方连接有凹模卸料板22和下模垫板Ⅱ10,下模垫板Ⅱ10位于凹模卸料板22两侧,下模垫板Ⅱ10上方安装有凸模镶件9和凸模外圈8,凸模外圈8、下模垫板Ⅱ10、下模垫板Ⅰ11和下模架板24内开设有与小导柱6相适应的通孔,下模垫板Ⅰ11和下模架板24内贯穿有将凹模卸料板22托起的下模压缩弹簧13,凹模卸料板22的顶端外缘设有圆环形的适于板材弯折的凹槽。
固定板3与翻孔凸模20之间安装有整形凹模圈垫板18,整形凹模圈垫板18上方的上模垫板2、上模架板1内设有上模压缩弹簧17。
凸模镶件9下方的下模垫板Ⅱ10、下模垫板Ⅰ11内设有压缩弹簧12。
实际操作时,在上模下行的过程中,凹模卸料板22的凹槽使得翻孔凸模20与定位芯之间保持一定的空间,板材需折弯的部分有足够的折弯空间,而不会发生变形。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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