[发明专利]一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器有效
申请号: | 201410162287.8 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN103928791A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 叶学俊;褚磊;蒋绍臣;李岩;殷志根;卢春兰 | 申请(专利权)人: | 泰兴市航联电连接器有限公司 |
主分类号: | H01R13/633 | 分类号: | H01R13/633;H01R13/639;H01R13/6581;H01R13/629 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 航空 副油箱 系统 拉脱式电 连接器 | ||
1.一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,包括头壳体、座壳体、孔芯组件和针芯组件,针芯组件和孔芯组件相互插合且分别设置于头壳体和座壳体内,头壳体一端与座壳体一端对应插接,其特征在于:所述头壳体一端向另一端方向的外圆周壁上依次滑动套接有连接螺母和拉箍,拉箍与连接螺母经水平拉钩结构连接,所述连接螺母与头壳体之间的间隙内套接有螺纹内套,螺纹内套内圆周壁中部由连接螺母内圆周壁弹性压合于头壳体外圆周壁上的凸台外圆周壁上,螺纹内套的外圆周壁由连接螺母内圆周壁径向弹性约束呈收紧螺纹内套内圆周壁内螺纹连接座壳体外圆周壁外螺纹或松开约束呈在凸台为支点的杠杆作用下螺纹内套内圆周壁内螺纹座弹性脱开壳体外圆周壁外螺纹连接状态,凸台另一端方向的头壳体外圆周壁上的设有卡箍,螺纹内套经卡箍和凸台轴向限位;所述头壳体另一端外圆周壁上套接有波形圈,波形圈的两侧分别抵紧限位于头壳体另一端外圆周壁与连接螺纹之间。
2.根据权利要求1所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述拉箍圆周上对称连接不锈钢拉绳两端,不锈钢拉绳上局部套接有多个热缩套管,热缩套管上由内向外依次设有铁氟龙层和空心管。
3.根据权利要求1所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述座壳体另一端经O形圈密封连接有电缆罩壳体,座壳体另一端的针芯组件与电缆罩壳体之间由内向外依次设有屏蔽帽和屏蔽套。
4.根据权利要求1所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述头壳体另一端经O形圈密封连接有电缆罩壳体,头壳体另一端的孔芯组件与电缆罩壳体之间由内向外依次设有屏蔽帽和屏蔽套。
5.根据权利要求1所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述头壳体另一端外圆周壁上套接有棘轮和圆形棘条,棘轮和圆形棘条的相对侧面上分别设有相互啮合的齿口,棘轮经平键连接于头壳体上,圆形棘条的外圆周与连接螺母内圆周壁经平键导向连接,所述波形圈的两侧分别抵紧于圆形棘条侧面与连接螺纹之间。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述头壳体、座壳体、连接螺母、拉箍和螺纹内套均为复合材料壳体。
7.根据权利要求3或4所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述电缆罩壳体为复合材料壳体。
8.根据权利要求5所述的一种基于航空副油箱系统的拉脱式电连接器,其特征是:所述棘轮和圆形棘条均为复合材料结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰兴市航联电连接器有限公司,未经泰兴市航联电连接器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410162287.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:插座组件和屏蔽元件
- 下一篇:一种应急保障通信的快速供电卡接装置