[发明专利]活动连接拆卸式三轮电动车车架

说明书

技术领域

本发明涉及三轮电动车车架，特别是涉及活动连接拆卸式三轮电动车车架，主要用于电动三轮车或者燃油（汽油）三轮车配套。

背景技术

现有三轮电动车的车架上一般都没有车棚，夏天在阳光下暴晒，下雨下雪要穿戴雨具，不仅麻烦，而且阻挡效果差，开车人很辛苦。中国专利号2008100268467公开了一种电动汽车车架，该车架的各根构件通过焊接固定，不能拆卸，更换、维修麻烦，特别是无法到锁售点安装，运输仓储占用场地大，费用高，另外还存在着体积大，例如在底部设置主车架和副车架，使车架底部宽大，才能保持车体的稳定性。

发明内容

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种体积灵巧，特别是车架分部件通过连接件相连，安装方便，拆卸、维修容易，有利于运输、仓储管理，功能全，使用舒适的活动连接拆卸式三轮电动车车架。

本发明活动连接拆卸式三轮电动车车架的技术方案是：其特征在于包括车架主体，所述的车架主体由平管、前竖管和后斜管组成的两侧弯管，两侧弯管的后部经弧形转角将两根弯管相连，两侧弯管的前部由前横杆相连，前横杆中连接车头套，车头套下连中竖杆，中竖杆经第一下横杆与两侧弯管相连，两侧弯管的平管部位同时设置第二下横杆和第三下横杆，第一下横杆与第二下横杆之间设置第一纵杆和第二纵杆，第一纵杆和第二纵杆上设置前座架，所述的前座架包括前座椅立柱和前座椅立柱上的前座椅滑轨，两侧弯管的后斜管和弧形转角处设置后座架，所述的后座架包括后座垫弯杆、后座横杆、后座纵杆和后座吊杆，两侧弯管的前竖管和前横杆同时连接左、右车门支承杆，左车门支承杆连接左车门架，右车门支承杆连接右车门架，前竖管的上部连接顶棚支架的前部，顶棚支架的后部连接左后立柱和右后立柱，所述的两侧弯管、前横杆、左车门支承杆、右车门支承杆、左车门架、右车门架、右后立柱、左后立柱和顶棚支架各自设置活动连接件，各活动连接件经紧固件连接固定。

本发明公开了一种活动连接拆卸式三轮电动车车架，包括车架主体，所述车架主体由平管、前竖管和后斜管组成的两侧弯管，平管、前竖管和后斜管整体同一根管加工成型，强度好，加工省力，特别是两侧弯管的后部经弧形转角将两根弯管连接，形成整体，结构紧凑，强度好。两侧弯管的前部由前横杆相连，前横杆中连接车头套，车头套下连中竖杆，中竖杆经第一下横杆与两侧弯管相连，两侧弯管的平管部分同时设置第二下横杆和第三下横杆，第一下横杆与第二下横杆之间设置第一纵杆和第二纵杆，第一纵杆和第二纵杆上设置前座架，所述的前座架包括前座椅立柱和前座椅立柱上的前座椅滑轨，前座架下放置电池盒，充分利用车体空间，缩小体积。两侧弯管的后斜管和弧形转角处设置后座架，前、后座架结构紧凑，减小车体体积，方便三轮电动车穿行于大街小巷，行驶灵活方便。两侧弯管的前竖管和前横杆同时连接左、右车门支承杆，左车门支承杆连接左车门架，右车门支承杆连接右车门架，左、右车门架分体制造后再进行组装，组装方便。突出的积极效果在于：所述的两侧弯管、前横杆、左车门支承杆、右车门支承杆、左车门架、右车门架、右后立柱、左后立柱和顶棚支架各自设置活动连接件，各活动连接件经紧固件连接固定。三轮电动车车架的各部件分体制造再通过活动连接件连接组装，这样有效减小体积，方便运输仓储，而且三轮电动车在维修时部件容易拆卸，更换方便。活动连接件通过紧固件连接固定，紧固件规格统一，使用方便。各部位杆件、管体由圆管制成，取材容易，加工方便，强度好，抗压抗拉承受能力强。