[发明专利]燃油机动车尾气过滤器

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种燃油机动车尾部排气管连接的尾气过滤装置，尤其是能将燃油机动车尾气中的主要污染成分CO、NO、碳氢化合物和PM2.5在排放前，进行过滤处理。

背景技术

目前，国内运行的燃油机动车，（汽油车柴油车）2000年以前生产的车辆，没有安装三元过滤装置。2000年以后上市的燃油机动车虽然安装了三元过滤器，但是仍有大量的有害气体排放到大气当中。随着汽车工业的发展和人民生活的不断提高，汽车特别是轿车已成为家庭不可缺少的交通工具，中国汽车工业协会估算，截止到2006年底，中国私人汽车保有量约为2650万辆，占全国汽车保有量的60%左右，中国已经成为仅次于美国的全球第二大新车市场。机动车数量的飙升在造成交通堵塞的同时，机动车尾气排放成为大气主要的污染源之一，2013年全国东部地区主要城市北京、上海、天津、石家庄、济南等的连续雾霾天气造成空气严重污染，给人民健康造成极大危害的，因此解决机动车尾气污染成为蓝天工程的重要组成部分。

发明内容

为解决现运行机动车其尾气中主要污染成分的排放，降低燃油机动车尾气对环境污染，在汽车消音器尾部安装使用的尾气过滤装置。

本发明机构简单，使用方便，可以实现对燃油机动车行驶中产生的有害气体进行二次过滤。

附图说明

附图1是燃油机动车尾气过滤器结构示意图；附图2是B-B剖面图；附图3是A-A剖面图；附图4是箱体密封盖图。

图中：1、过滤器箱体，2、一级过滤室，3、活性炭过滤棉，4、进气管，5、气体导流板，6、二级液体过滤（汽水分离）室，7、排气管，8、排气孔，9、过滤液，10、过滤液导流板，11、三级过滤室，12、排气孔及PM2.5滤网，13、进气孔，14、箱体密封盖。

具体实施方式：

参照附图，对本发明装置做进一步说明，采用2mm厚不锈钢板制作过滤器箱体（1），抗锈蚀抗腐蚀，内部设置三个过滤室，顶部用密封盖(14)密封。消音器尾部排气管与过滤器进气管(4)相连接。达到过滤汽车尾气中有害气体的目的，降低了对大气的污染。

过滤器箱体尺寸：根据车型来确定，附图为以2.0排量雪弗兰轿车为例。过滤器长度650MM、宽度180MM、高度23MM。该过滤器有三级个过滤室组成。其中一级过滤室尺寸：180MM＊180MM,二级液体过滤室尺寸：370MM＊180MM,三级过滤室100MM＊180MM

汽车尾气通过进气管（4）经过气体导流板（5）进入一级过滤室(2)，然后再经过由活性碳过滤棉组成的过滤带（3），过滤尾气中的固体颗粒和CO、NO，尾气通过排气管（7）,进入二级液体过滤室（6），尾气进入排气孔（8）后均匀将尾气输送到过滤液过滤，再通过排气孔及PM2.5过滤网（12）进入三级过滤室，再次过滤尾气中的碳氢化合物和CO,NO,PM2.5，最后尾气通过排气管及PM2.5过滤网（13）过滤处理后，排放到大气当中。

过滤液的成分主要是3.2%氨水，尾气中的CO、NO，氨水在催化剂和加热的前提下进行反应，尾气最低温度400℃，

2014年2月14日环保部门对2006年购置的一台雪弗兰景程2.0轿车（行驶了23万公里）进行尾气监测，安装过滤器前CO：00.50%，NO：0761，安装过滤器后CO：00.19%，NO：0122。数值分别下降了约CO：2.65倍NO：6.8倍，另外通过对该过滤器测试，汽车的发动机动力没有影响。