[发明专利]包括有螺母和套筒的紧固件

说明书

一种包括有螺母和套筒的紧固件，其包括：螺母，该螺母具有前部、后部和螺孔，螺孔的中心轴线从所述前部向所述后部延伸，所述后部的外表面具有与所述中心轴线同轴的环形凸轮面，该环形凸轮面的半径沿所述中心轴线在远离所述前部而朝向所述后部的方向上减小；以及套筒，该套筒具有第一端和第二端，所述第一端具有与所述螺母的环形凸轮面接合的环形内凸轮面，该环形内凸轮面与所述中心轴线同轴，第二端具有推力面，其中，将所述紧固件拧紧在外螺纹构件上会对所述推力面施加平行于所述中心轴线的作用力，从而使得所述螺母的环形凸轮面和所述套筒的环形内凸轮面共同配合，以朝所述外螺纹构件推进所述螺孔的一部分。

技术领域

本发明涉及紧固件，具体而言，涉及螺母和套筒组合件。

背景技术

在许多应用场合中，难以防止螺纹紧固件松脱。在紧固件的一个或更多个部分也起到动力总成部件的作用的情况下，防止紧固件松脱的难度特别大。例如，在齿圈和小齿轮差速器中，普遍的做法是，在小齿轮轴上设置螺纹，使用螺纹螺母将小齿轮轴固定到差速器壳体/小齿轮轴承上，从而将小齿轮轴安装到差速器壳体上。

这种连接不仅要承受典型的紧固件的合作用力，还要承受振动、扭矩以及通过传动系传递而产生的弯曲。这种环境难以保持螺母被可靠地紧固。需要采用专门的螺纹清洗操作、螺纹爆破和粘结等技术。所有这些技术将会增加组件的复杂性和成本。

发明内容

一种紧固件包括螺母和套筒。螺母具有前部、后部和螺孔。螺孔的中心轴线从所述前部向所述后部延伸，所述后部的外表面具有与所述中心轴线同轴的环形凸轮面，该环形凸轮面的半径沿所述中心轴线在远离所述前部而朝向所述后部的方向上减小。套筒具有第一端和第二端，该第一端具有与螺母的环形凸轮面接合的环形内凸轮面，该环形内凸轮面与所述中心轴线同轴，第二端具有推力面。将紧固件拧紧在外螺纹构件上会对所述推力面施加平行于所述中心轴线的作用力，从而，螺母的环形凸轮面和套筒的环形内凸轮面共同配合，朝螺纹构件推进螺孔的一部分。

附图说明

图1是根据本发明的某些方面的紧固件的实例的透视图；

图2是图1中的紧固件的螺母的经过螺母中心的正视截面图；

图3是图1中的紧固件的套筒的经过套筒中心的正视截面图；

图4是图1中的已被组装的紧固件的正视截面图，该截面经过紧固件的中心，该紧固件另外还具有保持边缘；

图5是根据本发明的某些方面的紧固件的实例的正视图，此时该紧固件安装在小齿轮轴上，该图中截掉了紧固件的正视的半部分；

图6是现有螺母的截面图，示出了螺母安装在小齿轮轴上时的弹性应变；

图7是根据本发明的某些方面的紧固件的实例的截面图，示出了紧固件安装在小齿轮轴上时的弹性应变。

具体实施方式

参照图1-4，紧固件10包括螺母12和套筒14。

螺母12包括具有中心轴线18的螺孔16。螺母12的前部20包括用于紧固紧固件10的扳钳接合部22。螺母12的后部24包括与中心轴线18同轴的环形凸轮面26，该环形凸轮面26的半径沿中心轴线18在远离所述前部20而朝向所述后部24的方向上减小。肩部28提供凸轮台。

套筒14包括第一端30和第二端34，第一端30具有环形内凸轮面32，第二端34具有推力面36。第一端30还具有提供一凸轮台的平坦部分38。

当套筒14安装在螺母12的后部24上时，环形内凸轮面32与中心轴线18同轴地接合环形凸轮面26。凸轮面26、32例如可以相对于中心轴线18成45°±15°角度，或者，优选相对于中心轴线18成45°±5°角度。