[发明专利]一种电动汽车无线充电电能接收系统和方法无效
申请号: | 201410157330.1 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN103997105A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 李复活 | 申请(专利权)人: | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J17/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 472000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 无线 充电 电能 接收 系统 方法 | ||
1.一种电动汽车无线充电电能接收系统,包括无线接收电能的无线电能接收器(4),接收转换电路、充电电路和充电电池,其特征在于:所述无线电能接收器(4)接收到无线电能发射器(2)无线发射的电能后,通过所述接收转换电路对电能进行整流、稳压,然后通过所述充电电路传给所述充电电池。
2.根据权利要求1所述的电能接收系统,其特征在于:所述无线电能发射器(2)与所述无线电能接收器(4)有共同的共振频率,当所述无线电能发射器(2)提供的电磁波能量的频率与所述无线电能接收器(4)的共振频率相同时,能够实现最高的转换效率。
3.根据权利要求1或2所述的电能接收系统,其特征在于:所述系统还包括通信单元,用于和无线电能发射系统通信,所述通信单元包括通信电路和通信协议,通信电路包括模拟和数字声脉冲发射模块,身份识别和配置模块和电能发射判断模块;通信协议用于所述模拟和数字声脉冲发射模块、身份识别和配置模块和电能发射判断模块之间的通信。
4.一种电动汽车无线充电电能接收方法,包括无线电能发射器(2)、无线电能接收器(4)和通信单元,所述通信单元包括模拟和数字声脉冲发射模块,身份识别和配置模块和电能发射判断模块,其特征在于:
S1、无线电能发射器(2)的通过模拟脉冲检测到无线电能接收器(4);
S2、无线电能发射器(2)的数字脉冲为模拟脉冲的加长版,并使得无线电能接收器(4)在一定时间内回复一个信号强度包,如果该信息强度包有效,则无线电能发射器(2)会保持通电并进行下一步骤S3;
S3、无线电能接收器4发送包含特定信息的数据包,对无线电能发射器(2)进行身份识别,并向无线电能发射器(2)提供身份识别和配置信息;
S4、无线电能接收器(4)向无线电能发射器(2)发送误差数据包,以增加或者减少电力;正常运行期间,每隔约 250ms 便发送所述误差数据包,而在大信号变化期间会每隔 32ms 发送一次;另外,在正常运行期间,无线电能发射器(2)会每隔 5 秒钟便发送一次电力包;
S5、无线电能接收器(4)会发送一条“终止充电”消息,或者 1.25 秒时长内都不进行通信;两种事件中的任何一个都会让无线电能发射器(2)停止发射电力包,进入低功耗状态,从而实现无线电能发射和中断。
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