[发明专利]一种多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法无效
申请号: | 201410156899.6 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN103983147A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 沈世伟;夏才初 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F42D1/08 | 分类号: | F42D1/08;F42D3/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 叶凤 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多年冻土 公路 隧道 周边 爆破 施工 方法 | ||
1.一种多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法,其特征在于,依次包括如下步骤进行实施:
步骤1:根据隧道围岩级别,确定开挖方式及单循环进尺深度;
步骤2:根据隧道设计开挖轮廓线位置,按照规定间距进行周边孔钻进:
周边孔开孔位置在隧道设计轮廓线处,根据不同的爆破进尺深度设计外插角,且在每两个周边孔之间的中心位置设置减震孔1个;
步骤3:钻进成孔后,使用高压风枪进行清孔;
步骤4:进行每个炮孔的炸药装填及雷管、导爆索连接:
采用非毫秒雷管及非电导爆索连接起爆网络,周边孔采用导爆索连接,炸药与导爆索安置于炮孔内;
步骤5:对每个炮孔及减震孔进行NaCl溶液充填,并每个爆破孔及减震孔孔口均采用炮泥堵塞;
步骤6:起爆方式采用分区起爆来布设起爆网络,洞壁位置区域的周边孔先起爆,然后再起爆拱顶位置的周边孔。
2.如权利要求1所述的多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法,其特征在于,步骤2中,所述周边孔及减震孔要保证孔底位置在设计轮廓线外5-10cm,炮孔间距50-60cm。
3.如权利要求1所述的多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法,其特征在于,步骤2中,所述周边孔与减震孔均采用φ42mm风动凿岩机成孔;炸药选择KBW防水抗冻性φ32mm乳化炸药,采取间隔装药形式,每个炮孔由孔底开始起爆。
4.如权利要求1所述的多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法,其特征在于,步骤4中,所述炸药采取不耦合装药结构。
5.如权利要求1所述的多年冻土区公路隧道周边孔爆破施工方法,其特征在于,步骤6中,所述起爆方式,当采用全断面开挖及分台阶开挖的上端面开挖时,均采用先起爆拱顶区域(即图中Ⅰ区),后起爆边墙区域(即图中Ⅱ区)的分区起爆方式。
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