[发明专利]一种副车架

权利要求书

1.一种副车架，其特征在于，主体为焊接框架类结构，包括朝内对置的L型左/右边梁及分别焊接于其上的左/右前支架与左/右后支架，左/右前支架的底部焊接有前横梁，左/右后支架的底部焊接有后横梁，左/右边梁包括水平板和竖直板，水平板和竖直板上分别开有用以通过螺栓固定实现悬架和车架连接的安装孔。

2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，左/右后支架顶部焊接有可安装上跳动限位橡胶块的左/右限位支架，上部焊接有扭杆安装承套。

3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于，左/右限位支架带有位置居中且朝上凸起的加强筋。

4.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，左/右前支架后侧焊接有摇臂安装支架。

5.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于，摇臂安装支架包括支架部件I、支架部件II和支架部件III，支架部件I主体为管状元件，管状元件内孔形成摇臂安装孔，其中心与水平面成角90度。

6.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于，支架部件I底部设有定位台阶，内孔底部有油封安装台阶孔，顶部设有注油封口的密封螺纹；支架部件II主体为U型结构，前端开有焊接配合面的槽口，后部开有圆形通孔；支架部件III主体为矩形板装结构。

7.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，副车架总成的整体相对于左/右边梁的立面的中间面对称。

8.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，左/右前支架的边缘带有圆形翻边，左/右后支架的边缘带有圆形翻边。

9.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，左/右边梁水平板与竖直板中部均设有内侧带翻边的缺口。

10.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，后横梁整体呈U型长横梁结构，冲压带有翻边，其底部焊接有加强板。