[发明专利]一种车用液化天然气燃料系统无效
| 申请号： | 201410155976.6 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103899439A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 陆怡;张琪 | 申请（专利权）人： | 常州大学 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液化 天然气 燃料 系统 | ||
技术领域
本发明专利涉及一种车用液化天然气燃料系统，液化天然气是一种热值高，环保，安全的能源，目前以液化天然气为燃料的液化天然气汽车(Liquefied Natural Gas Vehicle，简称LNGV)已经投入使用，而LNG(Liquefied Natural Gas)车用气瓶作为LNGV车用燃料系统的关键部分是各企业研究的重点。本专利提出了一种汽车用液化天然气燃料系统，有很高的安全性能，有很好的市场应用前景。
背景技术
随着国民经济的快速发展和低温技术的普及，液氮、液氧、液氩、液氢、液氦、液化天然气等低温液体的应用日趋广泛，液化天然气对于汽车行业具有很重的意义，可以节约油耗开支，降低有害气体的排放保护环境。各行各业对使用、贮存和输送低温液体的装备的研究也越来越深入，燃料系统是其中很重要的一环，燃料系统负责将车用气瓶中的液化天然气经过降压，升温成气态天然气，送入汽车发动机进行燃烧，本专利提出一种LNGV车用燃料系统，能够保证液化天然气在发动机中高效率，安全地燃烧，为汽车提供稳定的动力。
发明内容
本发明内容基于车用液化天然气燃料系统设计的，本系统是基于450升LNG车用气瓶设计的，气瓶内部温度-162℃，压力1.6MPa，通过本系统充装和使用液化天然气，使用时对液化天然气进行降压升温，以提供稳定的气态天然气给汽车发动机。该系统如图1所示。
附图说明
图1是本发明车用液化天然气燃料系统的结构示意图；
图2是图1的局部放大图；
图1中各器件的名称和功能如下表：
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