[发明专利]一种海上风电整机安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种海上建筑物的施工方法，具体的说，是涉及一种海上风电整机安装方法。

背景技术

目前在海上风电工程中，海上风电机组的安装一般分为基础、风机塔筒、风机机头及风机叶片四个部分，由运输船舶运输到海上建造位置，先进行基础施工，再通过运输和吊装船舶依次安装风机塔筒、风机机头和风机叶片，最后完成整机调试。

上述传统施工方法需要较长的窗口施工期，加大了海上施工队费用。更重要的是，上述传统施工方法中由于已经安装的结构处于固定状态，船舶和吊机都处于漂浮状态，因此只有在风流、浪流都很小的海洋环境下才能保证施工安装精度。

发明内容

本发明要解决的是现有海上风电机组安装方法施工周期长、安装所需海洋环境条件要求高等技术问题，提供一种海上风电整机安装方法，能够将基础、风机塔筒、风机机头及风机叶片一体化安装，从而提高安装精度，缩短海上施工时间，减少施工费用。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下的技术方案予以实现：

一种海上风电整机安装方法，包括如下步骤：

（1）滚装船、吊机运输船和风机安装船就位到风机安装地点；

其中，所述滚装船运载有多台风机整机，所述风机整机包括风机塔筒、风机机头和风机叶片；

所述吊机运输船的船体上设置有吊装装置，所述吊机运输船的底部设置有压载空舱，所述吊机运输船前端设置有插体；

所述风机安装船的底部设置有压载空舱，所述风机安装船的后端设置有插孔，所述风机安装船的前端设置有U形槽，所述U形槽底部固定连接有筒型基础；

所述吊机运输船的插体与所述风机安装船的插孔相匹配，以使所述插体能够插入所述插孔中；

（2）对所述吊机运输船的压载空舱加载，使所述吊机运输船吃水深度加大，直至所述吊机运输船的插体对准于所述风机安装船的插孔；

（3）将所述吊机运输船的插体插入所述风机安装船的插孔中，使所述吊机运输船和所述风机安装船连接在一起；

（4）对所述吊机运输船的压载空舱减载至空舱，同时所述风机安装船的压载空舱加载，使其加载量大于等于对所述吊机运输船的压载空舱的减载量，以使所述插体上表面与所述插孔内的上表面紧密贴合；

（5）利用竖向螺栓将所述插体和所述插孔锁紧固定；

（6）利用所述吊机运输船的吊装装置将所述滚装船上的所述风机整机吊起，并吊装至所述风机安装船的所述U形槽位置，将所述风机整机安装于所述筒型基础上部；

（7）放松所述筒型基础与所述U形槽的连接，利用负压下沉安装施工方法，将所述筒型基础及其上部安装的所述风机整机一体施工安装到设计安装地点。

所述吊机运输船的吊装装置为固定的吊机或可移动的履带吊。

本发明的有益效果是：

本发明将吊机运输船和风机安装船进行适当改造，并利用向上的浮力和向下的压载力，将吊机运输船和风机安装船通过插体和插孔结构紧密连接在一起，形成一个能够共同运动的大型安装平台，从而使吊机运输船上的风机整机与风机安装船上的筒型基础没有相对运动、步调完全一致，进而使得吊装装置吊起风机整机安装到筒型基础的操作过程简单易行，不需要严苛的海洋环境条件，安装精度完全可控，所需施工窗口期短，施工安装效果和经济效果明显。

附图说明

图1是本发明所提供的滚装船的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是吊机运输船的结构示意图；

图4是图3的底部平面图；

图5是吊机运输船和风机安装船的工作状态示意图；

图6是图5的A-A剖面图。

图中：1、滚装船；2、吊机运输船；3、风机安装船；4、风机整机；5、吊机；6、插体；7、第一压载空舱；8、插孔；9、第二压载空舱；10、筒型基础；11、竖向螺栓；12、U形槽。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及效果，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

本实施例披露了一种海上风电整机安装方法，该方法中涉及的施工设备主要包括一艘可以运载多台风机整机4的滚装船1、一艘吊机运输船2和一艘风机安装船3。

如图1和图2所示，滚装船1上运载有10台风机整机4，每台风机整机4包括风机塔筒、风机机头和风机叶片。风机整机4位于滚装船1船体甲板两排布置，并且均位于甲板滚装传输设备上，运输时固定不动，安装时可依次滚动吊装安装。