[发明专利]深沟球轴承全自动综合检测装置有效
申请号: | 201410154691.0 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN103968791A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 程江;毛旭峰 | 申请(专利权)人: | 新昌县迅达机械有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/10;G01B21/14;G01B21/22;G01B21/02;B07C5/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 深沟 球轴承 全自动 综合 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种深沟球轴承全自动综合检测装置。
背景技术
深沟球轴承在生产时需要对轴承的各项参数进行检测,进而判断产品是否合格,其中沟道、口径、内径、外倒角和高度都是非常重要的参数,由于加工工艺不同,造成轴承的沟道、口径、内径、外倒角和高度会不符合要求,因此需要对其沟道、口径、内径、外倒角和高度均进行测量,进而确保产品质量合格。现有的沟道、口径、内径、外倒角和高度检测都是手动检测的,检测效率不高,同时检测时不能准确保证每次的测量一致性。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种深沟球轴承全自动综合检测装置的技术方案。
所述的深沟球轴承全自动综合检测装置,包括底板,其特征在于所述的底板上依次设置口径检测装置、内径、外倒角和高度检测装置和沟道检测装置,口径检测装置、内径、外倒角和高度检测装置和沟道检测装置之间通过料道连接;
所述口径检测装置的第一底座中部设置第一中心板,第一中心板的两侧设置结构相同的左测量装置和右测量装置,被测产品设置在左测量装置和右测量装置之间的第一滑轨上,第一滑轨与第一中心板固定连接;所述的第一中心板顶部设置动头气缸座,动头气缸座上设置动头气缸,动头气缸的动头气缸杆通过第一下压板与第一径向导轨相连,第一径向导轨设置在第一直线轴承内,第一直线轴承通过设置在第一中心板上的第一直线轴承座定位,第一径向导轨的下端通过螺钉连接第一动头的一端,第一动头另一端通过螺钉连接定位块,定位块位于被测产品的正上方,第一中心板上设置有供第一动头上下运行的第一通孔,第一动头横向穿过第一通孔;所述的左测量装置和右测量装置均包括第一测量气缸、第一测量气缸安装板、第一跟随板、第一侧气缸、第一V型侧滑块、第一滚柱、第一上弹簧支架、第一下弹簧支架、第一弹簧板、口径径向测量表和第一测量棒,第一测量气缸安装板固定设置在第一底座上,第一测量气缸安装在第一测量气缸安装板上,第一测量气缸的第一测量气缸杆末端与第一跟随板相连,第一跟随板滑动设置在第一测量气缸安装板与第一中心板之间的第一导轨上,所述的第一跟随板正面螺接设置第一侧气缸安装板,第一侧气缸安装在第一侧气缸安装板上,第一跟随板的侧面螺接设置结构相同的第一上弹簧支架和第一下弹簧支架,第一上弹簧支架和第一下弹簧支架之间设置有间隙,第一上弹簧支架和第一下弹簧支架均被第一弹簧板分割成两部分,远离第一跟随板的第一上弹簧支架和第一下弹簧支架正面均通过连接轴设置一第一滚柱,两个第一滚柱被与第一侧气缸的第一侧气缸杆相连的第一V型侧滑块限位,第一侧气缸杆与第一上弹簧支架平行设置,所述的远离第一跟随板的第一上弹簧支架和第一下弹簧支架侧面均设置有第一测量棒,第一测量棒一端嵌接在第一上弹簧支架和第一下弹簧支架内,第一测量棒另一端悬空并穿过第一中心板的第二通孔与被测产品相配合,在远离第一跟随板的第一上弹簧支架上方设置口径径向测量表;
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