[发明专利]包裹实时追踪系统

说明书

 

技术领域

本发明涉及货物传输技术领域，具体而言，特别涉及一种包裹实时追踪系统。

 

背景技术

目前，很多货物在运输途中时常发生毁损、失效、失窃等事故，例如，包裹运输过程缺乏监控，很多包裹收到之后才发现已经损坏；需要低温保存的药品，收到之后才发现失效；军火运输包裹被人劫持等。

鉴于此，业界开发了一种包裹追踪技术，其用于实时跟踪车辆运输的包裹，实现全过程的实时监控，监控包裹的拆开、跌破、跌撞、摔破、温度过高、湿度过高、自由落体等包裹的异常动作。但是实践表明，该技术存在以下几个不足：

必须要有车载终端，也就是说，该技术结构复杂，主要涉及3个模块：包裹内部的信息采集终端、车载终端、远程服务端。而且信息采集终端必须与车载终端通信之后，才能把信息传送给远程服务端，无法做到实时跟踪。

当包裹不在车上的时候，无法监控包裹的实际情况。包裹从车上取下，物流人员，例如快递员，拿着包裹给客户的这个过程，无法实时上传和跟踪包裹信息。

 

发明内容

本发明的目的在于提供一种包裹实时追踪系统，以解决现有技术存在的包裹无法实现真正意义上的实时跟踪的问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种包裹实时追踪系统，其技术方案如下：

一种包裹实时追踪系统，包括用于采集包裹状态信息的包裹信息采集终端以及用于接收、整理、分析、提供查询包裹状态信息的远程服务器；所述包裹信息采集终端包括：多个传感器，用于采集包裹的多方面状态信息；中央处理器，和所述多个传感器连接，用于接收、处理包裹的状态信息；无线通信模块，和所述中央处理器电连接以及和所述远程服务器无线通信连接，用于发送包裹的状态信息。

在上述包裹实时追踪系统的一种优选实施方式中，所述多个传感器包括：干簧管传感器，用于检测包裹打开与否；三轴加速度传感器，用于检测包裹的运动信息。

在上述包裹实时追踪系统的一种优选实施方式中，所述多个传感器还包括：湿度传感器，用于检测包裹所处环境的湿度；温度传感器，用于检测包裹所处环境的温度；压力传感器，用于检测包裹承受的大气压力；光传感器，用于检测包裹打开之后的光感。

在上述包裹实时追踪系统的一种优选实施方式中，所述无线通信模块为GPRS、WIFI、3G或4G通信模块。

在上述包裹实时追踪系统的一种优选实施方式中，所述包裹信息采集终端还包括用于检测包裹地理位置信息的GPS模块。

在上述包裹实时追踪系统的一种优选实施方式中，所述远程服务器为WEB服务器。

分析可知，本发明省略现有技术的车载终端这个必须的硬件，当包裹离开快递车时，也能做到实时的跟踪包裹的所有状态，可以实现真正意义上的实时跟踪。

 

附图说明

图1为本发明优选实施例的原理框图。

 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明优选实施例包括用于采集包裹状态信息的包裹信息采集终端1以及用于接受、整理、分析、提供查询包裹状态信息的远程服务器2。

具体而言，包裹信息采集终端1包括多个传感器、中央处理器11、无线通信模块19，多个传感器用于采集包裹的多方面状态信息，例如打开、抛掷等。中央处理器11和多个传感器连接，用于接收、处理包裹的状态信息，其优选为一单片机。无线通信模块19和中央处理器11电连接以及和远程服务器2通信连接，用于将中央处理器11处理完毕的包裹状态信息发送至远程服务器2。

优选地，无线通信模块19为GPRS、WIFI、3G或4G通信模块，远程服务器3则为一WEB服务器。

优选地，在包裹信息采集终端1中，多个传感器包括干簧管传感器12、三轴加速度传感器13、湿度传感器14、温度传感器15、压力传感器16、光传感器17。具体地，干簧管传感器12用于检测包裹打开与否。三轴加速度传感器13用于检测包裹的运动信息。湿度传感器14用于检测包裹所处环境的湿度。温度传感器15用于检测包裹所处环境的温度。压力传感器16用于检测包裹承受的大气压力。光传感器17用于检测包裹打开之后的光感。

本领域技术人员应该理解的是，在包裹信息采集终端1中，其可以包括更多种类的传感器，以更全面的检测包裹的状态信息，例如气体传感器、用于检测在飞机上所处姿态的倾斜传感器、用于检测运输途中碰撞情形的碰撞挤压传感器。