[发明专利]一种声阻

说明书

技术领域

本发明涉及一种声音波衍射拦阻器具，简称声阻，属环保领域。

背景技术

声波音超过人的承受能力称噪音，当前制造噪音主要是铁路的列车，其次是公路上的车辆等，噪音分为二类：一、内噪音，如发动机的排气管声音兼排尾气，齿轮箱声等；二、外噪音：铁路与列车车轮相互打击的声音，形成噪音，公路上的车轮与路面相互打击的声音，形成噪音，并有扬尘作用；内噪音必须在发动机排气管内消化吸收，外噪音必须在噪音原头封闭吸收控制，目前的列车车轮与铁路，公路上的车辆车轮敲打路面响声，就像敲钟一样，任声音波四处衍射，卷起的灰尘四处飘荡，无任何治理措施。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供一种声阻，兼有清除尾气的有害成分，并能收集灰尘；声阻有两种，一、内声阻；二、外声阻；其技术方案是：一、内声阻1，排气管外层用真空双层做成，内部也是双层真空材料作成，排气管中下部安上内声阻，即中间安放一个磙筒，磙筒上端是封闭的，磙筒中间是圆孔筛状，磙筒内充填金属海绵，或其它充填物，磙筒下端有孔，磙筒外呈筛孔状；内声阻2与内声阻1相反，即：磙筒下端是封闭的，四周呈圆孔筛状，磙筒上端是敞开，磙筒外充填金属海绵，或其它充填物。见图1。二、外声阻：列车车轮做一个接近铁路面的真空圆盖，圆盖中间充填金属海绵，或其它充填物，内层用网筛固紧；在铁路每条铁轨两边各安放真空墙，真空墙带有充填物，高度是车轮的一半；铁路水泥枕，用真空盖盖上，结构上同真空墙，由于列车的车轮盖，铁路的真空墙，水泥枕真空盖，将列车车轮打击铁路声音波通过真空隔音，充填物消化吸收，声音波改变了衍射方向，向地面延伸，列车的噪音减少或消失，见图2。公路的车轮，除安置真空车轮盖外，还在车轮盖安上按灰盒，在车箱后面做一个与车箱宽相等的四面箱体，箱体内安放成排的毛刷，排气管尾部安放在毛刷中间，箱体下面安有水槽，车箱上方安上供水箱，供水箱上面安有进水管，下面安有出水箱，出水管与箱体上横放的滴水管相连接，打开水管开关，水滴于毛刷中溜进水槽，水槽内安有水泵，与进水管相连结，当水槽水达到水位时，水泵自动启动，水位达不到水位时，自行关闭，如此往复循环，四面箱体的毛刷通过水冲刷，稀释了排气管的尾气有害气体，冲刷洗了灰尘，即能控制环境污染，见图3。

本发明有益效果为：

控制噪音，扬尘，尾气的污染。

附图说明

图1 内声阻示意图。

图中1、内声阻1；2、充填层；3、排气管；4、内声阻2；

图2 外声阻示意图。

图中1、真空车轮盖；2、充填层；3、网筛层；

图3 四面箱体示意图。

图中1、供水箱；2、出水管；3、滴水管；4、水槽；5、水泵；6、箱体；7、排气管；8、毛刷；9、进水管。

具体实施方式

 内声阻1，排气管外层用真空双层做成，内部也是双层真空材料作成，排气管中下部安上内声阻，即中间安放一个磙筒，磙筒上端是封闭的，磙筒中间是圆孔筛状，磙筒内充填金属海绵，或其它充填物，磙筒下端有孔，磙筒外呈筛孔状；内声阻2与内声阻1相反，即：磙筒下端是封闭的，四周呈圆孔筛状，磙筒上端是敞开，磙筒外充填金属海绵，或其它充填物。见图1。外声阻：列车车轮做一个接近铁路面的真空圆盖，圆盖中间充填金属海绵，或其它充填物，内层用网筛固紧；在铁路每条铁轨两边各安放真空墙，真空墙带有充填物，高度是车轮的一半；铁路水泥枕，用真空盖盖上，结构上同真空墙，由于列车的车轮盖，铁路的真空墙，水泥枕真空盖，将列车车轮打击铁路声音波通过真空隔音，充填物消化吸收，声音波改变了衍射方向，向地面延伸，列车的噪音减少或消失，见图2。公路的车轮，除安置真空车轮盖外，还在车轮盖安上按灰盒，在车箱后面做一个与车箱宽相等的四面箱体，箱体内安放成排的毛刷，排气管尾部安放在毛刷中间，箱体下面安有水槽，车箱上方安上供水箱，供水箱上面安有进水管，下面安有出水箱，出水管与箱体上横放的滴水管相连接，打开水管开关，水滴于毛刷中溜进水槽，水槽内安有水泵，与进水管相连结，当水槽水达到水位时，水泵自动启动，水位达不到水位时，自行关闭，如此往复循环，四面箱体的毛刷通过水冲刷，稀释了排气管的尾气有害气体，冲刷洗了灰尘，即能控制环境污染，见图3。