[发明专利]用于配置三点式安全带装置的内装构造有效

专利信息
申请号: 201410150497.5 申请日: 2014-04-15
公开(公告)号: CN104108370B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 河本康伸;近藤真;原田雄太;华野政和;尾形勇介;桥本光史 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R22/24 分类号: B60R22/24
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 三点式 安全带 装置 配置 构造
【权利要求书】:

1.一种三点式安全带装置的配置构造及内装构造,使用于能够使乘员所落座的座椅在最后端移动位置与最前端移动位置之间滑动移动的车辆中,其中,该最后端移动位置与车身的后轮罩的向车室内侧的鼓出部相比位于车宽方向内侧,该最前端移动位置与所述后轮罩的向车室内侧的所述鼓出部相比位于前方,该三点式安全带装置的配置构造及内装构造的特征在于,

在车室内的侧壁的所述后轮罩的上方位置设有拉出口,该拉出口用于将从固定在车身上的卷收器拉出的织带向车室内侧拉出,

所述拉出口配置在与所述座椅的座椅靠背的高度实质相等的高度处,且与位于所述最后端移动位置的所述座椅相比配置在后方侧位置。

2.根据权利要求1所述的三点式安全带装置的配置构造及内装构造,其特征在于,

在车身侧部的车室内侧安装有内装部件,

在所述内装部件上形成有向车宽方向内侧拱起的台座部,

所述台座部的上表面为使从所述拉出口拉出的织带沿着的引导面,并且,在所述台座部上一体地设有保持所述织带的保持部。

3.根据权利要求2所述的三点式安全带装置的配置构造及内装构造,其特征在于,

所述最前端移动位置与所述最后端移动位置相比配置在车宽方向外侧,

在所述侧壁的所述拉出口的内侧设有引导机构,该引导机构在与从所述拉出口拉出的织带的宽度相比更大的宽度方向范围内引导所述织带。

4.根据权利要求3所述的三点式安全带装置的配置构造及内装构造,其特征在于,

所述保持部为从所述台座部的车宽方向内侧的端部向上方突出来限制所述织带向车宽方向内侧的位移的限制壁。

5.根据权利要求4所述的三点式安全带装置的配置构造及内装构造,其特征在于,

在所述限制壁的车宽方向外侧的面上,形成有限制所述织带向上方侧的位移的限制突部。

6.根据权利要求5所述的三点式安全带装置的配置构造及内装构造,其特征在于,

在所述台座部的前缘部上,一体地连结有供乘员握持的辅助把手的一个根部,

所述限制壁由所述辅助把手的结构部件形成。

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