[发明专利]一种纸管运输车有效
| 申请号: | 201410149693.0 | 申请日: | 2014-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN103935388A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 袁美昌;巫江;胡忠海;汤亚英;蒋哲恩;胡青林 | 申请(专利权)人: | 平湖实耐格亚太包装有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 314214 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 纸管 运输车 | ||
1.一种纸管运输车,其特征在于:包括底端设有移动滚轮(2)的底座(1)、若干根可拆卸设置在底座(1)上的放置杆(3),所述放置杆(3)的中部设有一组供纸管放置的第一连接部(5),在第一连接部(5)上方的放置杆(3)上设有另一组供纸管放置的第二连接部(4),在第一连接部(5)下方的所述放置杆(3)穿设在底座(1)上,所述底座(1)上设有与放置杆(3)相配合的安装部(6),所述放置杆(3)的底端设有至少一个将放置杆(3)锁紧在底座(1)上的卡块(31),所述安装部(6)上设有与卡块(31)相配合的卡槽(61),所述卡块(31)到第一连接部(5)的间距大于安装部(6)的厚度,所述第一连接部(5)为至少两根可弯曲变形均匀设置在放置杆(3)上的第一连杆(51),所述第二连接部(4)为至少两根可弯曲变形均匀设置在放置杆(3)上的第二连杆(41),所述第一连杆(51)最外侧到放置杆(3)的距离大于第二连杆(41)最外侧到放置杆(3)的距离,所述底座(1)的底端设有供移动滚轮(2)安装的安装架(11)。
2.根据权利要求1所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述第一连杆(51)和第二连杆(41)均设置在放置杆(3)上,所述第一连杆(51)的两端均设有便于将第一连杆(51)固定在放置杆(3)上的第一倾斜部(8),所述放置杆(3)上设有与第一倾斜部(8)相配合的固定部(32),所述第一连杆(51)最外侧到放置杆(3)的距离和所述第二连杆(41)最外侧到放置杆(3)的距离均小于被安装的纸管半径。
3.根据权利要求1所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述底座(1)包括框架(12)、若干根分别固定连接在框架(12)上的水平横杆(13)和竖直横杆(14),每根所述水平横杆(13)与竖直横杆(14)的连接处设有一个供放置杆(3)连接的安装部(6),所述安装部(6)为套筒,所述套筒的厚度等于框架(12)的厚度。
4.根据权利要求3所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述底座(1)为网格状,所述套筒交错设置在底座(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述底座(1)为一块表面光滑的平板,所述安装部(6)为设置在底座(1)上的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述放置杆(3)为一根空心管,所述第二连接部(4)可拆卸设置在放置杆(3)上,所述第二连接部(4)包括活动连接在放置杆(3)上的连接轴(40)、固定连接在连接轴上的第二连接部(4),所述连接轴(40)与放置杆(3)通过螺纹活动连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述底座(1)上设有推杆(7),所述推杆(7)的一端设有至少一根将纸管锁紧在放置杆(3)上的可伸缩绳索(71),所述推杆的另一端设有与可伸缩绳索相配合的连接插槽(72)。
8.根据权利要求7所述的一种纸管运输车,其特征在于:所述第一连接部(5)在放置杆(3)上的高度为65~85mm,所述第二连接部(4)在放置杆(3)上的高度为80~100mm。
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