[发明专利]一种可移动式扭矩测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门扭矩测试装置，特别是涉及一种可移动式扭矩测试装置。

背景技术

工业用阀门装配完成后，进行空载或带载的扭矩测试，建立各类阀门扭矩数据库，以验证设计计算的正确性，作为设计改进的依据。目前阀门扭矩测试一般放在固定的测试台上检测，当阀门在试压机上完成壳体强度试验及密封性试验后，需吊装阀门至扭矩测试台上方能进行扭矩测试，使用不便，效率低下，且无法实现带载条件下的扭矩测试。针对此缺陷，专利号为ZL201120490149.4公开了一种阀门压力兼扭矩测试机，该发明将扭矩测试机安装于试压机上，使其捆绑为一体，虽能够实现压力、扭矩同时测量，但增加了试压机的制造成本，且当只需调用试压机或扭矩测试装置时，操作不灵活，适用范围窄。再有，传统的扭矩测试装置采用扭矩扳手人工操作的方式进行测试，自动化程度低，工人劳动强度高，检测效率低。

发明内容

为了克服现有阀门扭矩测试装置无法实现带载条件下的扭矩测试、使用不便、效率低下、自动化程度低的不足，本发明提供一种可移动式扭矩测试装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种可移动式扭矩测试装置，包括一动力机构，动力机构上连接一减速箱，减速箱输出轴通过联轴节A与扭矩传感器相连，扭矩传感器通过联轴节B与被测试阀阀杆相连，减速箱的输出轴上安装有位置发送器，减速箱安装在一可移动支架上。

可移动支架包括一水平支撑板以及一L形支撑板，水平支撑板可沿着L形支撑板的竖直段上下移动， L形支撑板的水平段底部安装有万向轮和抱刹机构。

本发明的有益效果是：

1、扭矩测试装置为可移动式的，阀门在试压机上进行壳体强度试验及密封性试验的同时可以完成扭矩测试；当完成一台阀门的扭矩测试后，即可移开为另一台阀门进行扭矩测试，操作灵活方便，提高了测试效率；且当阀门不需扭矩测试时，又可以随时移开。

2、减速箱的输出轴上安装有位置发送器，位置发送器可以实时向PLC控制系统送出减速箱输出轴的当前位置，扭矩传感器与被测试阀的阀杆连接，将过程扭矩实时传送到PLC控制系统，这样的结构可以将位置信息与扭矩信息有效的结合在一起，提高了检测精度，数据可靠性高，且替代了扭矩扳手人工操作的方式，增加了自动化程度，提高了检测效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本实施例的构造图；

图中：1.减速箱；2. 动力机构；3. 位置发送器；4. 减速箱输出轴；5. 联轴节A；6. 扭矩传感器；7. 联轴节B；8. 被测试阀阀杆；9. 支架；10.万向轮；11.抱刹机构。

具体实施方式

如图1所示，一种可移动式扭矩测试装置，包括一动力机构2，动力机构2上连接一减速箱1，减速箱输出轴4通过联轴节A5与扭矩传感器6相连，扭矩传感器6通过联轴节B7与被测试阀阀杆8相连，减速箱输出轴4上安装有位置发送器3，减速箱1安装在一可移动支架9上。可移动支架包括一水平支撑板以及一L形支撑板，水平支撑板可沿着L形支撑板的竖直段上下移动， L形支撑板的水平段底部安装有万向轮10和抱刹机构11。

位置发送器3实时向PLC控制系统送出减速箱输出轴4的位置状态；联轴节A5将减速箱输出轴4的扭矩传递给扭矩传感器6；联轴节B7将扭矩传感器6的扭矩传递给被测试阀阀杆8；动力机构2通过减速箱1、联轴节A5和联轴节B7带动空载或带载下的被测试阀开启或关闭，扭矩传感器6将过程扭矩实时传送到PLC控制系统，实现扭矩测试功能。

 联轴节B7采用模块化设计，配置系列化的联轴节B7，适用不同类型、不同压力级、不同规格的多种阀门的扭矩测试，通用性强。