[发明专利]沙滩车车架总成有效
申请号: | 201410146949.2 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN103910015B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 尧荣启;甘建军;谭永中;熊晓明 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沙滩车 车架 总成 | ||
1.一种沙滩车车架总成,包括相互固定连接形成车架的前车架和尾架,所述前车架包括左上管、右上管、左下管和右下管,其特征在于:所述左上管和右上管之间靠前上方固定连接设有前加强杆。
2.根据权利要求1所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述前加强杆的横向两端形成左前减震支耳和右前减震支耳。
3.根据权利要求21所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述前车架还包括左立管和右立管,所述左立管和右立管上端对应固定连接于左上管和右上管,下端通过支撑件对应固定连接于左下管和右下管,所述支撑件固定连接于左下管和右下管之间。
4.根据权利要求3所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述支撑件的横向两端以焊缝呈纵向的方式对应焊接于左下管和右下管之间。
5.根据权利要求4所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述左上管和右上管之间靠后上方固定连接设有后加强杆,所述后加强杆上形成油箱支撑部。
6.根据权利要求5所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述左上管后段和右上管后段向后下方折弯并延伸对应固定连接于左下管和右下管,所述后加强杆的横截面为角形结构,该角形结构与左上管和右上管向后下方折弯处对应并覆盖焊接。
7.根据权利要求6所述的沙滩车车架总成,其特征在于:后加强杆的油箱支撑部位于两端且向前加宽。
8.根据权利要求7所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述左上管前段和右上管前段向前下方折弯并延伸对应固定连接于左下管和右下管,所述左立管和右立管与左上管向前下方延伸段和右上管向前下方延伸段对应形成夹角并位于该夹角处分别一体焊接有左加强件和右加强件,所述前加强杆横向两端对应焊接于左加强件和右加强件。
9.根据权利要求8所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述左立管与左上管向前下方延伸段之间和右立管与右上管向前下方延伸段之间对应固定设有左上摇臂支撑杆和右上摇臂支撑杆,所述左上摇臂支撑杆和右上摇臂支撑杆对应设有左上摇臂支座和右上摇臂支座,所述左下管和右下管对应设有左下摇臂支座和右下摇臂支座。
10.根据权利要求1至9任一权利要求所述的沙滩车车架总成,其特征在于:所述左下管后段和右下管后段分别向后斜上方折弯并延伸固定连接于尾架中段,尾架前端固定连接于左上管和右上管;所述左下管和右下管对应向外侧延伸设有一个左前脚踏支耳和一个右前脚踏支耳,左下管后段和右下管后段向斜上方折弯处对应设有一个左后脚踏支耳和一个右后脚踏支耳。
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