[发明专利]一种探地雷达超宽带背腔式领结天线设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种领结天线设备，具体涉及一种探地雷达超宽带背腔式领结天线设备，属于地球探测技术领域。

背景技术

为了高效无失真地发射和接收具有超宽带频谱的雷达信号，探地雷达系统的收、发天线必须具有良好的超宽带性能。分布加载背腔式领结天线可以抑制不必要的辐射场，同时能够减少周围环境及系统中金属部件和电子元器件对天线辐射性能的影响，因此内壁覆有吸波材料的屏蔽背腔式领结天线成为首选。通常情况下，根据三角板领结天线理论，当背腔领结天线中心频率为150MHz时3dB带宽约为50MHz～300MHz，和当背腔领结天线中心频率为450MHz时3dB带宽约为300MHz～1GHz。由于每种天线在使用时只能分别使用独自的拖车以及只能以一定的固定高度进行行走测量，因此两种天线不能共用一种拖车，并且不能实现天线辐射面离地面高度可调整的行走测量，以及不能实现天线的辐射面接地测量。

发明内容

本发明为了解决现有技术中3dB带宽为50MHz～300MHz和3dB带宽约为300MHz～1GHz的两种背腔领结天线不能共用一种拖车，不能实现天线辐射面离地面高度可调整的行走测量，以及不能实现天线的辐射面接地测量的问题，进而提供一种探地雷达超宽带背腔式领结天线设备。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：所述设备包括背腔式领结天线、第一可控制降落公共拖车、第二可控制降落公共拖车和公共框架，公共框架的一侧安装有一个第一可控制降落公共拖车，公共框架上与第一可控制降落公共拖车相对的另一侧安装有第二可控制降落公共拖车，背腔式领结天线通过螺纹连接固定安装在公共框架上。

本发明的有益效果是：1、本发明通过公共框架63的使用可以使两种背腔式领结天线共用第一可控制降落公共拖车75和第二可控制降落公共拖车76，从而在节省经费的基础上保证了一种探地雷达超宽带背腔式领结天线设备在高平稳增益带宽50MHz～1GHz范围内工作，2、通过公共框架63上的公共桥32与背腔式领结天线74上的第一天线侧板21固定安装在不同位置的配合可实现天线辐射面离地面的不同高度的行走测量，或通过公共框架63上的公共桥32与背腔式领结天线74上的第二天线侧板67固定安装在不同位置的配合可实现天线辐射面离地面的不同高度的行走测量，3、本发明通过第一水平板16与第一垂直板26和第二水平板56与第二垂直板66之间的旋转结构以及由第一支撑锁架17、第二支撑锁架57、第一锁卡孔座9、第二锁卡孔座49、第一锁舌联动杆8、第二锁舌联动杆48、第一锁舌弹簧5、第二锁舌弹簧45、第一开锁传动柄4、第二开锁传动柄44、第一固定锁轴19、第二固定锁轴59、第一联动轴18、第二联动轴58、第一U形降落操纵柄10和第二U形降落操纵柄50所构成的联动开锁装置来实现天线辐射面与地面的接地和离地测量，4、第一支撑锁架17和第一锁卡孔座9上轴承减小了背腔式领结天线74在落地和升起过程中的摩擦阻力，或者通过第二支撑锁架57和第二锁卡孔座49上轴承减小了背腔式领结天线74在落地和升起过程中的摩擦阻力，5、第一锁拉孔销12和第二锁拉孔销52可以通过人力和机动车进行牵引行走测量，6、机动车牵引环中的第一销钩64在第一锁拉孔销弹簧11和第二销钩65在第二锁拉孔销弹簧51的作用下可以分别锁住第一U形降落操纵柄10和第二U形降落操纵柄50，进而防止拖车在行走时由于拖车振动等出现的降落操纵柄自动降落现象，7、平衡轴组件73及其结构安装可以使第一可控制降落公共拖车75和第二可控制降落公共拖车76在行进过程中四轮同时着地保持拖车平衡，拖车轮中的转向车轮支撑架43可以使第二可控制降落公共拖车76在转弯行走时实现自动转弯，每个第一天线罩22两端分别固定安装一个第一天线侧板21和第二天线罩69两端分别固定安装一个第二天线侧板67从而增强了背腔式领结天线对外界杂波干扰的屏蔽效果和高保真度的接收波形，第一天线罩22和第一天线侧板21内壁黏贴有第一吸波材料体23以及第二天线罩69和第二天线侧板67内壁黏贴有第二吸波材料体70以避免天线腔体内部的杂波干扰和保证天线的低旁瓣和较强的辐射方向性，背腔式领结天线的使用使得背腔式领结天线频带在高平稳增益带宽内获得最大的动态范围，8、本发明具有结构简单，使用方便快捷的特点。

附图说明