[发明专利]一种基于安全轮胎应用的高分子材料

说明书

技术领域

本发明涉及汽车轮胎，具体地说，涉及一种基于安全轮胎应用的高分子材料，尤其涉及一种应用于汽车轮胎，防止高速运转突然被刺穿漏气和高速运转轮胎漏气后防止汽车轮辋与轮胎造成分离，并确保原有轮胎操控性能的高分子材料。

背景技术

普通轮胎遭到外物刺扎后，先是很快漏气，接着发生胎侧下塌，胎圈脱离轮辋，轻则无法继续行驶，重则导致车辆倾覆。现有的汽车安全轮胎多考虑漏气防护或避免漏气等问题，仅仅考虑漏气防护或通过内部填充等技术手段来实现防止爆胎等危害，而最好的技术手段是通过改进轮胎的原材料实现轮胎的安全可控性要求，然而目前公知的技术没有专门的轮胎制造材料能有效解决上述技术问题。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出了一种基于安全轮胎应用的高分子材料，用此材料制备的安全轮胎，有效防止因漏气导致轮胎脱离轮辋，避免安全隐患。

为了实现上述目的，本发明是通过如下技术方案实现的：

一种基于安全轮胎应用的高分子材料，所述基于安全轮胎应用的高分子材料按质量分数包括以下组分：

其中，添加剂按质量分数包括以下组分：

癸二酸二异辛酯(DIOS) 3～6%

橡胶防老剂           0.5～1.5%。

特别的，所述基于安全轮胎应用的高分子材料按质量分数包括以下组分：

其中，添加剂按质量分数包括以下组分：

癸二酸二异辛酯(DIOS) 3～5%

橡胶防老剂           0.8～1.5%。

特别的，所述基于安全轮胎应用的高分子材料按质量分数包括以下组分：

其中，添加剂按质量分数包括以下组分：

癸二酸二异辛酯(DIOS) 3～5%

橡胶防老剂           0.9～1.3%；

或基于安全轮胎应用的高分子材料按质量分数包括以下组分：

其中，添加剂按质量分数包括以下组分：

癸二酸二异辛酯(DIOS) 3%

橡胶防老剂           2%。

特别的，设定调配装置，该调配装置为自动温控导热油式加热、螺旋正反同转带气压加压抽空式两格反应釜，所述反应釜初始化导热油加热温度为145℃，内格搅拌胶温为125℃，当导热油油温达到设定温度时，启动电机配速比1:23螺旋减速器起动搅拌，所述电机功率设定4千瓦。

特别的，将橡胶软化油按预算总量的50%加入所述反应釜内进行加温，待温度稳定后将所述热缩性橡胶STS、萜稀树脂原材料按比例进行添加，且每次添加预算总量的2%，添加间隔周期为10-23分钟。

特别的，当所述热缩性橡胶STS及萜稀树脂两种原材料加到预算总量的40%时，加入全部预算总量的二辛脂及癸二酸二异辛酯DIOS并混合拌均，并将所述二叔丁基对甲酚及橡胶防老剂的全部预算总量一起加入后同步实施搅拌。

特别的，20分钟后调节所述反应釜使其油温调到135℃、胶温调到120℃，间隔每15分钟按序加入所述热缩性橡胶STS及萜稀树脂，并按上述份量添加，即预算总量2%，直至加完为止；剩余所述橡胶软化油每加一次以上材料同一时间也按比例分配加一次，直到加完为止；所述反应釜内搅拌5小时实现高分子材料制备。

特别的，所述反应釜出料口连接到热油式双层温控管道，其初始油温设定为135℃、胶温120℃，并连接三螺杆带导热油式高温抽泵。

特别的，所述反应釜起动气压加压抽空对其内部材料进行抽空加压作用，通过配置变频式自动控制系统、专业夹具及电机带动同步轮带刹车式的转盘，并通过喷嘴工具进行蚕吐丝式成型。

特别的，经过表面等离子式打磨清洗后完成喷涂，通过液氮气进行冷却，三小时后完成。

与已有技术方案相比，本发明具有以下有益效果：

本发明提供的基于安全轮胎应用的高分子材料制作方法简单，材料需求不高，便于就地取材，并满足大规模加工制作，通过原材料的改进，确保将安全轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶，尤其是其轮胎内部自带粘附性，当轮胎因漏气突然接触轮辋的时候，轮胎内表面接触层由直接粘附在轮辋上，不会脱离轮辋，确保有效实现紧急制动，避免安全隐患，具有极佳的市场化前景。