[发明专利]输送带用涂布橡胶组合物、叠层体以及输送带

说明书

技术领域

本发明涉及输送带用涂布橡胶组合物、叠层体以及输送带。

背景技术

通常的输送带具有由载置搬运物的上表面覆盖橡胶层和与驱动滑轮、辊等接触的下表面覆盖橡胶层来夹持保证张力的增强层的构造。增强层是将增强用帘线织成帆布状的帆布用涂布橡胶涂布而成。作为增强用帘线，使用尼龙、聚酯、维尼纶、芳纶等有机纤维。在这些之中，聚酯帘线由于与尼龙帘线相比模量高并且尺寸稳定性优异而适合用作增强用帘线。另外，增强层由于具有在帆布两侧粘合涂布橡胶的结构而在构成输送带的覆盖橡胶和帆布之间或帆布相互之间使用涂布橡胶形成材料（例如，参照专利文献1）。

在专利文献1中，记载了用于覆盖橡胶和帆布之间或帆布相互之间粘合的涂布橡胶组合物。专利文献1中记载的涂布橡胶组合物含有特定量的掺合橡胶、炭黑和碳酸钙，所述掺合橡胶是二烯类橡胶和再生橡胶中的橡胶成分以特定量组成的。在该输送带用涂布橡胶组合物作为输送带的覆盖橡胶和帆布之间或帆布相互之间的涂布橡胶形成材料用于增强层形成的情况下，由于涂布橡胶组合物的粘合力适度降低而伴随剥离的环形作业容易发生。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开第2009－40815号公报

发明内容

发明要解决的课题

在使用聚酯帆布作为增强层的情况下，存在高温硫化后或经历高温后涂布橡胶和聚酯帆布之间橡胶粘性降低的忧虑。

但是，专利文献1中记载的输送带用涂布橡胶组合物没有考虑到由于聚酯帆布和涂布橡胶组合物的粘合力适度降低，因此高温硫化后或经历高温后涂布橡胶和聚酯帆布之间的橡胶粘性降低，进而存在改进的余地。

所以，迫切期望与聚酯帆布的粘合性优异，即使高温硫化后或经历高温后也具有高粘合性的输送带用涂布橡胶组合物。

鉴于上述问题，本发明的目的是提供与聚酯帆布的粘合性优异，即使高温硫化后或经历高温后也具有高粘合性的输送带用涂布橡胶组合物、叠层体以及输送带。

解决课题的手段

本发明为以下示出的（1）～（5）。

（1）一种输送带用涂布橡胶组合物，其特征在于，含有二烯类橡胶成分、2,2’-二硫代二苯并噻唑、间苯二酚甲醛树脂和六甲氧基甲基三聚氰胺，

所述2,2’-二硫代二苯并噻唑的含量相对于100质量份所述二烯类橡胶成分为0.25质量份以上3.0质量份以下，

所述间苯二酚甲醛树脂的含量相对于100质量份所述二烯类橡胶成分为1质量份以上5质量份以下，

所述六甲氧基甲基三聚氰胺的含量相对于100质量份所述二烯类橡胶成分为1质量份以上4质量份以下。

（2）上述（1）中记载的输送带用涂布橡胶组合物，其作为输送带的覆盖橡胶和由聚酯纤维制成的帆布之间、和/或由聚酯纤维制成的帆布和由聚酯纤维制成的帆布之间的涂布橡胶形成材料来使用。

（3）一种叠层体，其特征在于，通过在由聚酯纤维制成的帆布的两侧叠层至少1层以上配设了上述（2）中记载的输送带用涂布橡胶组合物的片状增强层而形成。

（4）上述（3）中记载的叠层体，所述由聚酯纤维制成的帆布经羧基改性的乙烯基吡啶胶乳浸渍处理过。

（5）一种输送带，其特征在于，通过含有上表面覆盖橡胶层、上述（3）或（4）中记载的叠层体、和下表面覆盖橡胶层而形成。

发明效果

根据本发明，与聚酯帆布的粘合性优异，即使高温硫化后或经历高温后也能够具有高粘合性。

附图说明

图1是本发明实施方式涉及的叠层体的长度方向的截面图。

图2是本发明实施方式涉及的输送带的长度方向的截面图。

符号说明

10 叠层体（增强层）

11、11ａ、11ｂ、11ｃ 涂布橡胶组合物

12、12ａ、12ｂ 由聚酯纤维制成的帆布

20 输送带

21 上表面覆盖橡胶层

22 下表面覆盖橡胶层

具体实施方式

以下，对本发明进行详细说明。另外，下述实施发明的方式（以下，称为实施方式）并不是对本发明进行限制。另外，下述实施方式中的构成要素包含本领域技术人员能够容易想到的要素、实质上相同的要素、所谓同等范围的要素。进一步，以下述实施方式公开的构成要素可以进行适当组合。

＜输送带用涂布橡胶组合物＞